芯耀
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上海車展期間，星宇股份攜手歐冶半導體與晶能光電發(fā)布全球首款iVISION智眸大燈，并簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。此舉標志著中國汽車照明產業(yè)鏈在智能化與自主化領域的重大突破。
iVISION智眸大燈聚焦"量產一代、研發(fā)一代、儲備一代"的技術路徑，實現(xiàn)四大核心突破。其中量產一代已獲多家主機廠定點，或將開啟中國汽車照明自主創(chuàng)新新紀元。
圍繞星宇的技術路徑與生態(tài)戰(zhàn)略，以及其在智能出行與泛科技制造中的未來定位，我們請到星宇常務副總經理李樹軍先生和星宇研究院林樹棟院長展開深度對話。
Part 1、汽車行業(yè)轉型期星宇的策略和打法
星宇股份、歐冶半導體與晶能光電達成重磅合作，共同開發(fā)并全球首發(fā)iVISION智眸大燈。
三方分工明確：
◎?星宇股份依托垂直一體化制造能力穩(wěn)居行業(yè)頭部；
◎?歐冶半導體以尖端芯片技術驅動產業(yè)革新；
◎?晶能光電以創(chuàng)新光源拓展照明邊界。
此次合作整合產業(yè)鏈上下游資源，構建自主可控的全新生態(tài)，成為車燈自主產業(yè)生態(tài)鏈的行業(yè)典范，推動汽車零部件自主技術集成邁向新高度。
iVISION智眸大燈的研發(fā)一代搭載創(chuàng)新光學系統(tǒng)，在覆蓋角度、光效及亮度上實現(xiàn)顯著突破，同時采用自閉環(huán)算法與專用SoC芯片，開辟智能交互新維度；儲備一代光源采用國產Micro LED技術，樹立照明品質新標桿。
雙線創(chuàng)新彰顯中國車燈核心技術的自主突破。相比傳統(tǒng)車燈，iVISION智眸大燈不僅完成從被動照明到主動交互的躍遷，提升夜間行車安全性，還通過動態(tài)投影賦予車輛“情緒價值”，成為消費者購車決策的關鍵賣點。
星宇股份憑借三十年精益制造與垂直一體化能力，顯著提升其在中國汽車照明市場的份額。這一成功源于高效工程化交付能力。
隨著汽車行業(yè)進入軟件定義汽車（SDV）的智能化新階段，供需關系發(fā)生巨變——車企要求供應商參與前期場景定義、造型設計及智能化功能開發(fā)。星宇順勢調整策略，推出iVISION智眸大燈。
聚焦iVISION智眸大燈，其作為星宇向系統(tǒng)集成轉型的標桿案例，融合三方在光學、芯片及光源領域的優(yōu)勢，跨越三代技術演進，實現(xiàn)四大突破：
◎?自閉環(huán)感知與決策算法（研發(fā)一代）：搭載星宇自研閉環(huán)算法，通過感知、判斷與決策全鏈路處理，實現(xiàn)路況自適應光毯、限速警示及變道提示。相比依賴主機廠ECU的傳統(tǒng)車燈，iVISION智眸大燈作為獨立智能體可實時完成風險識別與光影調控，顯著提升行車安全性。
◎?全球首款車燈專用SoC芯片（研發(fā)一代）：歐冶半導體的龍泉560 Lite芯片專為車燈場景優(yōu)化，集成AI加速器與高性能ISP，支持多路傳感器數據融合與實時圖像處理，為iVISION智眸大燈提供強大算力支撐。
◎?照明與投影一體化（研發(fā)一代）：通過模塊化設計整合ADB遠光、近光增強及投影功能，支持即時手繪與音樂律動等交互場景，滿足高階自動駕駛與智能座艙需求。
◎?國產Micro LED光源（儲備一代）：晶能光電的硅襯底Micro LED芯片具備大尺寸、低成本、無損剝離襯底及CMOS兼容等優(yōu)勢，分辨率超4萬像素。
三方共創(chuàng)模式強化自主高質生產力的行業(yè)粘性，打破低質競爭桎梏。此外，星宇通過收集消費者反饋反哺前端設計，開發(fā)支持個性化改裝的氛圍燈與智能小燈，滿足年輕用戶對“精神資產”的需求。
這種從“被動執(zhí)行”到“主動引領”的轉變，是中國汽車零部件企業(yè)于智能化時代占據技術與市場雙重優(yōu)勢的關鍵。
能力升級源于星宇敏捷的組織轉型。傳統(tǒng)零部件企業(yè)以精益制造為核心，而智能化車燈需軟件開發(fā)、算法設計及跨領域協(xié)作能力。
為此，星宇成立系統(tǒng)解決方案團隊，引入產品經理角色，圍繞高清投影、氛圍燈及智能小燈等產品線制定“量產一代、研發(fā)一代、儲備一代、探索一代”技術路線圖，確保技術迭代與市場需求同步。通過“3+1”人才分類標準，培養(yǎng)兼具算法開發(fā)與光學設計的復合型工程師。
組織升級使星宇從單一制造執(zhí)行者進化為技術引領與系統(tǒng)集成并重的供應商。這一轉型助其提前布局下一代技術，并在與主機廠合作中掌握主動權。
◎ 全球化供應鏈布局：通過在德國、塞爾維亞、日本等地設立子公司，星宇降低供應鏈風險并提升對國際車企的響應速度。
◎?行業(yè)標準引領：星宇參與國家汽車標準化委員會車燈標準制定，深度定義車燈技術發(fā)展方向。
Part 2、建立生態(tài)圈，拓展長遠發(fā)展
星宇此次戰(zhàn)略合作構建“全系自主產業(yè)鏈生態(tài)”，整合車燈核心技術，形成算法至硬件的閉環(huán)體系。
其工程價值體現(xiàn)于：
◎?技術互補：星宇提供光學方案與系統(tǒng)集成能力，歐冶貢獻高性能SoC芯片與AI算法框架，晶能供應Micro LED光源。三方技術融合實現(xiàn)從光源到計算的全鏈路優(yōu)化。
◎?供應鏈自主化：合作打破對海外芯片與光源的依賴，iVISION智眸大燈的SoC芯片與Micro LED光源均為國產，通過本地化生產降低采購成本并縮短交付周期。
◎?快速迭代能力：聯(lián)合實驗室加速軟硬件協(xié)同開發(fā)。例如，星宇與歐冶算法團隊通過仿真平臺優(yōu)化感知算法，顯著縮短開發(fā)周期。
角色轉變的核心是全鏈生態(tài)模式，使星宇從單一供應商轉型為產業(yè)鏈整合者。中國汽車工業(yè)協(xié)會總工程師葉盛基評價稱，該合作是車燈產業(yè)自主化的“里程碑”，為國產替代提供范本。星宇車燈研究院作為生態(tài)戰(zhàn)略核心，承擔技術研發(fā)、工程輔助及跨領域探索職能，未來可延伸覆蓋更多領域。
iVISION智眸大燈的發(fā)布僅是起點。通過從傳統(tǒng)照明到智能交互的技術跨越，以及與歐冶半導體、晶能光電的戰(zhàn)略合作，星宇構建自主可控的產業(yè)鏈生態(tài)，為中國車燈產業(yè)智能化與國產化注入強勁動能。
小結
展望未來，隨著全球化戰(zhàn)略深化，星宇或將在汽車照明領域扮演更具影響力的產業(yè)鏈角色。正如星宇董事長周曉萍所言，iVISION智眸大燈不僅是技術里程碑，更是“中國創(chuàng)造”的象征。以生態(tài)為核心的戰(zhàn)略，正為智能出行與泛科技制造開啟新篇章。
