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    • 01.解決駕駛員參與和安全挑戰(zhàn)
    • 02.離手檢測功能
    • 03.推動(dòng)更安全的汽車技術(shù)的未來
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技術(shù)干貨丨直觀的HMI和增強(qiáng)的安全性(離手檢測)

3小時(shí)前
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Andre Pereira,Sr. Product Manager

01.解決駕駛員參與和安全挑戰(zhàn)

汽車行業(yè)正在發(fā)展,在用于駕駛員參與的高靈敏度、多通道阻抗測量解決方案方面存在巨大市場缺口,尤其是在配備高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)ADAS)的車輛中。 目前,現(xiàn)有解決方案往往無法提供準(zhǔn)確駕駛員監(jiān)控和交互所需的靈敏度和可靠性。

瑞薩電子的RAA2S4704阻抗檢測IC通過提供創(chuàng)新的人機(jī)界面(HMI)和先進(jìn)的離手檢測(HOD)功能來滿足這一需求,這對(duì)于確保配備ADAS的車輛的駕駛安全至關(guān)重要。與現(xiàn)有的純電容式測量方法相比,這種創(chuàng)新的IC具有卓越的精度和可靠性,通過最大限度地減少對(duì)外部元件的需求來簡化系統(tǒng)設(shè)計(jì)并降低成本。

這種新型多通道阻抗測量IC是離手檢測(HOD)系統(tǒng)的關(guān)鍵。它通過在寬頻率范圍內(nèi)測量電容和電導(dǎo)來提供高靈敏度和準(zhǔn)確性,與市場上的其他產(chǎn)品相比,可確保先進(jìn)的檢測。這種方案優(yōu)于僅電容測量方法,因?yàn)樽杩箿y量可以更全面地評(píng)估接觸方向盤的不同物體,從而實(shí)現(xiàn)更準(zhǔn)確、更可靠的檢測。此外,這種獨(dú)特的IC解決方案針對(duì)惡劣的汽車環(huán)境進(jìn)行了優(yōu)化,具有高壓保護(hù)和AEC-Q100認(rèn)證。它支持多達(dá)16種測量配置,可實(shí)現(xiàn)高效的數(shù)據(jù)采集,并包括符合ISO 26262 ASIL-B的自我監(jiān)控和傳感器診斷功能。

02.離手檢測功能

HOD通過監(jiān)控駕駛員與方向盤的交互,確保駕駛員在ADAS功能激活時(shí)保持參與。它通過方向盤中的傳感器持續(xù)跟蹤電阻抗水平的變化,提供實(shí)時(shí)反饋以確定駕駛員的手是否放在方向盤上。

離手和手握檢測:識(shí)別駕駛員何時(shí)握住方向盤。

手勢控制:開關(guān)(例如,閃光燈、空調(diào)、音量等)替換為單擊/多次點(diǎn)擊或滑動(dòng)手勢。

優(yōu)勢一覽

1增強(qiáng)的安全性:該技術(shù)可確保準(zhǔn)確的駕駛員監(jiān)控,從而降低在輔助駕駛場景中與駕駛員脫離相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)。

2成本效益:通過最大限度地減少外部組件要求,簡化了系統(tǒng)設(shè)計(jì)并降低了總體成本。

3精確性能:高靈敏度和先進(jìn)的檢測功能即使在具有挑戰(zhàn)性的條件下也能可靠地工作,例如戴手套的手或有限的接觸。

4簡化開發(fā):自我監(jiān)督和診斷功能可降低軟件需求并釋放處理器資源,從而為開發(fā)人員節(jié)省時(shí)間。

03.推動(dòng)更安全的汽車技術(shù)的未來

瑞薩電子的阻抗傳感IC為汽車行業(yè)最緊迫的挑戰(zhàn)之一提供了強(qiáng)大的解決方案,確保駕駛員在配備ADAS的復(fù)雜車輛中參與。離手檢測和直觀的HMI系統(tǒng)等技術(shù)對(duì)于提高安全性和改善駕駛體驗(yàn)至關(guān)重要。瑞薩電子的阻抗檢測傳感器具有高靈敏度、穩(wěn)健的性能、增強(qiáng)的診斷功能和顯著的成本效益,為汽車技術(shù)更安全、更直觀的未來鋪平了道路。

(更多資源您可識(shí)別下方二維碼或復(fù)制鏈接至瀏覽器中打開查閱)

RAA2S4704阻抗感應(yīng)IC

https://www.renesas.cn/zh/products/automotive-products/automotive-sensors/automotive-impedance-sensors/raa2s4704-multi-channel-impedance-measurement-ic

? ??RAA2S4704KIT阻抗傳感IC評(píng)估套件

https://www.renesas.cn/zh/products/automotive-products/automotive-sensors/automotive-impedance-sensors/raa2s4704kit-impedance-sensing-ic-evaluation-kit

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(RENESAS)于2003年4月1日—由日立制作所半導(dǎo)體部門和三菱電機(jī)半導(dǎo)體部門合并成立。RENESAS結(jié)合了日立與三菱在半導(dǎo)體領(lǐng)域方面的先進(jìn)技術(shù)和豐富經(jīng)驗(yàn),是無線網(wǎng)絡(luò)、汽車、消費(fèi)與工業(yè)市場設(shè)計(jì)制造嵌入式半導(dǎo)體的全球領(lǐng)先供應(yīng)商。創(chuàng)立日期2003年4月1日公司法人董事長&CEO伊藤達(dá)業(yè)務(wù)范圍單片機(jī)邏輯模擬等的系統(tǒng)LSI、分立半導(dǎo)體元件、SRAM等的存儲(chǔ)器開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售、服務(wù)的提供。集團(tuán)成員44家公司(日本20家,日本以外24家)年度銷售額2006財(cái)年(截止至2007年3月):9526億日元(約83億美元)從業(yè)人員:26000人(全世界20個(gè)國家、43家公司)瑞薩科技是世界十大半導(dǎo)體芯片供應(yīng)商之一,在很多諸如移動(dòng)通信、汽車電子和PC/AV 等領(lǐng)域獲得了全球最高市場份額。瑞薩集成電路設(shè)計(jì)(北京)有限公司蘇州分公司(RDB-SU)是瑞薩科技全資子公司,2004年1月成立以來,現(xiàn)已擁有150多名優(yōu)秀工程師,承擔(dān)著家電和汽車電子領(lǐng)域MCU的一系列設(shè)計(jì)工作,并在2006年4月開始開發(fā)面向中國市場的MCU。

(RENESAS)于2003年4月1日—由日立制作所半導(dǎo)體部門和三菱電機(jī)半導(dǎo)體部門合并成立。RENESAS結(jié)合了日立與三菱在半導(dǎo)體領(lǐng)域方面的先進(jìn)技術(shù)和豐富經(jīng)驗(yàn),是無線網(wǎng)絡(luò)、汽車、消費(fèi)與工業(yè)市場設(shè)計(jì)制造嵌入式半導(dǎo)體的全球領(lǐng)先供應(yīng)商。創(chuàng)立日期2003年4月1日公司法人董事長&CEO伊藤達(dá)業(yè)務(wù)范圍單片機(jī)邏輯模擬等的系統(tǒng)LSI、分立半導(dǎo)體元件、SRAM等的存儲(chǔ)器開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售、服務(wù)的提供。集團(tuán)成員44家公司(日本20家,日本以外24家)年度銷售額2006財(cái)年(截止至2007年3月):9526億日元(約83億美元)從業(yè)人員:26000人(全世界20個(gè)國家、43家公司)瑞薩科技是世界十大半導(dǎo)體芯片供應(yīng)商之一,在很多諸如移動(dòng)通信、汽車電子和PC/AV 等領(lǐng)域獲得了全球最高市場份額。瑞薩集成電路設(shè)計(jì)(北京)有限公司蘇州分公司(RDB-SU)是瑞薩科技全資子公司,2004年1月成立以來,現(xiàn)已擁有150多名優(yōu)秀工程師,承擔(dān)著家電和汽車電子領(lǐng)域MCU的一系列設(shè)計(jì)工作,并在2006年4月開始開發(fā)面向中國市場的MCU。收起

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