臺灣積體電路制造股份有限公司是中國臺灣省政府、飛利浦公司和其他私人投資者的合資企業(yè),于1987年2月21日在中國臺灣省注冊成立。臺積電是目前全球半導(dǎo)體行業(yè)最大的晶圓代工廠。臺積電根據(jù)客戶自己或第三方的專有集成電路設(shè)計,使用其制造工藝為其制造半導(dǎo)體。臺積電提供全面的晶圓制造工藝,包括制造CMOS邏輯、混合信號、射頻、嵌入式存儲器、BiCMOS混合信號和其他半導(dǎo)體的工藝。臺積電還提供設(shè)計、掩模制作、探測、測試和組裝服務(wù)。
公司地址:中國臺灣新竹科學(xué)園區(qū)力行六路8號。
一、TSMC 制程技術(shù)全景解析(按節(jié)點演進(jìn))
1. 0.18μm ~ 0.13μm ~ 90nm
0.18μm (1998):全球首個低功耗制程。極大促進(jìn)了移動通信、便攜式電子設(shè)備的發(fā)展。
0.13μm (2002):推出全球首個低k介質(zhì)與銅互連整合的SoC制程,打破性能與功耗瓶頸。
90nm (2004):全球首次在量產(chǎn)中應(yīng)用193nm浸沒光刻(Immersion Lithography),晶體管密度和性能全面提升。
應(yīng)用:手機(jī)、筆記本、消費電子、初代智能硬件。
臺積電的制程技術(shù)演進(jìn)示意圖如下:
2. 65nm ~ 55nm
65nm (2005):第一個量產(chǎn)低功耗(LP)制程,同時推出GP、MS/RF等多種衍生制程。
55nm:65nm的簡化優(yōu)化版,尺寸更小,功耗進(jìn)一步下降,適合IoT與車用市場。
特點:雙倍90nm單元密度,能效比顯著提升。
應(yīng)用:智能手機(jī)、IoT設(shè)備、車載芯片、智能穿戴。
3. 40nm
40nm (2008):首次使用193nm沉浸式光刻+超低k材料,提升性能、降低功耗。
40LP / 40ULP:特別適配智能手機(jī)、數(shù)字電視、可穿戴設(shè)備、低功耗IoT產(chǎn)品。
特色:當(dāng)時業(yè)界最小的SRAM尺寸(0.242μm2)。
擴(kuò)展技術(shù):RF、嵌入式閃存、BCD工藝。
4. 28nm ~ 22nm
28nm (2011):TSMC推出最完整的28nm制程家族(包括28HPC/28HPC+/28ULP等)。
22ULP / 22ULL (2018):在28nm基礎(chǔ)上進(jìn)一步降低功耗,針對低功耗應(yīng)用如可穿戴與IoT。
應(yīng)用:5G射頻、汽車?yán)走_(dá)、IoT SoC、電池供電型消費品。
5. 20nm
20nm (2014):全球首個采用雙重圖案化(Double Patterning)的量產(chǎn)制程。
特別強(qiáng)調(diào)晶體管與互連能效,適合高性能運算與高密度集成芯片。
里程碑:TSMC最快量產(chǎn)爬坡節(jié)點。
6. 16/12nm FinFET
16nm FinFET (2015):TSMC首次引入FinFET 3D晶體管架構(gòu),大幅降低漏電流,提高效能。
12nm:16nm的性能增強(qiáng)版,提升密度和功耗比。
適用領(lǐng)域:高性能運算(HPC)、高端手機(jī)應(yīng)用處理器(AP)。
7. 10nm
10nm (2017):比16nm密度提升2.1倍,功耗降低40%。
應(yīng)用:高端移動處理器。
8. 7nm (N7/N7+)
N7 (2018):大規(guī)模量產(chǎn)節(jié)點,首次支持智能手機(jī)、HPC同步應(yīng)用。
N7+ (2019):首個商用EUV(極紫外光)光刻工藝的量產(chǎn)節(jié)點。
應(yīng)用:5G芯片、服務(wù)器CPU、AI加速器。
9. 6nm (N6)
N6 (2020):7nm的演進(jìn)版,兼容N7 IP,提升性能和密度。
適配范圍:智能手機(jī)、高性能計算、消費電子。
10. 5nm (N5/N5P/N4/N4P/N4X/N5A)
N5 (2020):第二代EUV節(jié)點,提供最佳功耗、性能和面積(PPA)表現(xiàn)。
N5P / N4 / N4P:逐步優(yōu)化版,持續(xù)提升頻率與降低功耗。
N4X:專為HPC量身定制的加強(qiáng)版。
N5A:面向汽車應(yīng)用優(yōu)化。
特點:適配旗艦手機(jī)、AI/HPC加速器、車規(guī)級芯片。
11. 3nm (N3/N3E/N3P/N3X/N3AE)
N3 (2022):FinFET架構(gòu)最后一代的高端制程,進(jìn)一步強(qiáng)化PPA優(yōu)勢。
N3E / N3P:性能增強(qiáng)版。
N3X:針對超高性能計算(HPC)定制。
N3AE:面向車規(guī)級應(yīng)用。
說明:更低功耗與更高密度,主要針對AI、服務(wù)器、車載。
12. 2nm (N2) —【即將量產(chǎn):2025年】
N2:首次引入nanosheet(納米片)晶體管架構(gòu),跨越傳統(tǒng)FinFET瓶頸。
特色:
超低電阻RDL重新布線層
超高性能MiM電容器
極致能效與晶體管密度
量產(chǎn)時間:預(yù)計2025年。
客戶進(jìn)展:主要客戶已完成2nm IP設(shè)計,開始硅驗證階段。
13. A16 (基于N2的延伸)
A16?:搭載Super Power Rail(SPR)背面供電架構(gòu)。
優(yōu)勢:
速度提升8%-10%
功耗降低15%-20%
芯片密度提升7%-10%
特別適用:HPC復(fù)雜信號/密集供電需求芯片。
小結(jié)
從90nm平面晶體管到16nm/7nm FinFET,再到2nm nanosheet,TSMC持續(xù)通過架構(gòu)革命,推動摩爾定律演進(jìn)。
TSMC不僅做制程,還同步開發(fā)配套的IP、封裝與測試技術(shù),形成端到端的技術(shù)生態(tài)。
延伸閱讀:
中芯國際(SMIC)的制程技術(shù)介紹
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二、臺積電特色制程(Specialty Technologies)解讀
TSMC除了在先進(jìn)工藝(N5、N3、N2節(jié)點)領(lǐng)先全球外,還擁有業(yè)內(nèi)最完整、最強(qiáng)大的特色制程(Specialty Technologies)組合,廣泛應(yīng)用于移動設(shè)備、汽車電子、醫(yī)療、穿戴設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)等領(lǐng)域。特色制程主要包括:
1. MEMS & Sensor SoC 技術(shù)
技術(shù)內(nèi)容:
2011年首創(chuàng)Sensor SoC工藝,把MEMS器件和CMOS邏輯集成在一塊芯片上,結(jié)合堆疊技術(shù)(wafer stacking)。
制程節(jié)點覆蓋從0.5μm到0.11μm。
支持G-sensor、陀螺儀、壓力傳感器、微流體、生物基因芯片等。
代表成就:
2018年推出全球首款單片CMOS-MEMS電容式氣壓計,靈敏度可探測5cm高度變化,封裝尺寸小于1mm2。
未來規(guī)劃:
開發(fā)高靈敏薄膜麥克風(fēng)(Thin Microphone)。
推動MEMS Si-pillar TSV(硅通孔)技術(shù),用于更高集成度和更小封裝。
??工程師要點:MEMS制程打通了傳感器與邏輯電路的融合路徑,大幅減小體積、功耗,并提升系統(tǒng)性能,適合高端可穿戴、導(dǎo)航等場景。
2. CMOS Image Sensor(CIS)技術(shù)
技術(shù)內(nèi)容:
從0.5μm到12nm節(jié)點的完整影像傳感器制程平臺。
支持手機(jī)攝像頭、車載影像、機(jī)器視覺、醫(yī)療影像、安防監(jiān)控、玩具攝像頭等應(yīng)用。
前沿進(jìn)展:
全球快門(Global Shutter)CIS與增強(qiáng)近紅外(NIR)CIS,適配機(jī)器視覺和自動駕駛。
2023年臺積電幫助客戶推出了動態(tài)范圍(HDR)全球最高的CIS產(chǎn)品,特別強(qiáng)化了ADAS(高級輔助駕駛系統(tǒng))和自動駕駛應(yīng)用。
??工程師要點:臺積電在CIS領(lǐng)域不僅量產(chǎn)領(lǐng)先,還不斷創(chuàng)新NIR感知、HDR動態(tài)范圍、速度與能效,機(jī)器視覺與車用影像需求是未來重點。
3. Embedded Non-Volatile Memory(eNVM,嵌入式非易失性存儲器)
技術(shù)內(nèi)容:
包括OTP(一次可編程)、MTP(多次可編程)、Flash、MRAM、RRAM。
eFlash平臺從0.5μm到40nm,支持消費、工業(yè)、車規(guī)級應(yīng)用。
前沿進(jìn)展:
2018年量產(chǎn)40nm車規(guī)eFlash。
推進(jìn)28nm eFlash,滿足汽車電子和MCU需求。
開發(fā)40nm嵌入式RRAM,以及22nm的嵌入式MRAM(通過JEDEC高溫壽命驗證)。
??工程師要點:eNVM是IoT、MCU和汽車芯片的基礎(chǔ),臺積電在低功耗、高可靠性方面深耕,RRAM和MRAM是下一代超低功耗存儲器方向。
4. RF / Mixed Signal(MS/RF)技術(shù)
技術(shù)內(nèi)容:
領(lǐng)先的混合信號/射頻(MS/RF)制程,覆蓋5G、Wi-Fi 7、IoT無線通信。
平臺包括12FFC+ RF(N12e為基礎(chǔ))、N6RF/N6RF+、16FFC RF。
應(yīng)用方向:
支持毫米波(mmWave)頻段(28/39/47GHz)和汽車?yán)走_(dá)(77/79GHz)。
引入了NCS(非導(dǎo)電應(yīng)力)和老化模型,優(yōu)化汽車?yán)走_(dá)功率放大器設(shè)計。
??工程師要點:5G/毫米波無線通訊和智能汽車雷達(dá)模塊,MS/RF制程直接影響芯片的連接速度、能效與可靠性。
5. 高壓(HV)制程技術(shù)
技術(shù)內(nèi)容:
從0.5μm到28nm,覆蓋顯示驅(qū)動、高壓模擬應(yīng)用。
28HV制程基于28HPC+平臺,支持0.9V低Vdd,集成128Mb SRAM。
應(yīng)用方向:
面板驅(qū)動(OLED)、高端電視、智能手機(jī)顯示、AR/VR顯示(μOLEDoS)。
??工程師要點:HV制程是OLED顯示驅(qū)動芯片(DDIC)發(fā)展的關(guān)鍵,尤其是AR/VR小型高PPI屏幕領(lǐng)域需求爆發(fā)。
6. BCD(Bipolar-CMOS-DMOS)功率管理技術(shù)
技術(shù)內(nèi)容:
節(jié)點覆蓋0.6μm到40nm,適用于功率管理IC(PMIC)。
40nm第二代BCD技術(shù),兼容ULP工藝(支持5-28V高壓組件)。
發(fā)展方向:
正在開發(fā)全球最先進(jìn)的22nm BCD平臺,目標(biāo)是降低功耗、縮小芯片面積,服務(wù)新能源汽車、服務(wù)器等高端市場。
??工程師要點:BCD技術(shù)提升電源芯片性能和集成度,是車規(guī)PMIC和移動設(shè)備供電管理芯片的重要制程。
7. Ultra-Low Power(ULP)技術(shù)平臺
技術(shù)內(nèi)容:
節(jié)點包括40ULP、22ULL、N12e、N6e。
支持超低漏電(ULL)核心設(shè)備、低Vdd SRAM、超低能耗邏輯應(yīng)用。
應(yīng)用場景:
IoT、穿戴設(shè)備、智能家居、工業(yè)4.0、智慧城市、AI邊緣計算。
??工程師要點:ULP技術(shù)直接決定了IoT/AIoT設(shè)備的續(xù)航能力,是能源轉(zhuǎn)型、碳中和背景下芯片能效提升的核心。
總結(jié)圖表
制程平臺 | 主要節(jié)點 | 代表應(yīng)用 | 技術(shù)特點 |
---|---|---|---|
MEMS | 0.5μm-0.11μm | 傳感器芯片 | MEMS與CMOS單片整合 |
CIS | 0.5μm-12nm | 攝像頭、機(jī)器視覺 | 高動態(tài)范圍、NIR增強(qiáng) |
eNVM | 0.5μm-40nm | MCU、車規(guī)存儲 | eFlash、RRAM、MRAM |
RF/MS | 12nm-16nm | 5G、毫米波雷達(dá) | 高頻/高效能射頻 |
HV | 0.5μm-28nm | OLED顯示驅(qū)動 | 高壓低功耗 |
BCD | 0.6μm-40nm | PMIC、車載電源 | 高壓集成、低能耗 |
ULP | 40nm-6nm | IoT、穿戴AI | 超低功耗/低Vdd |
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