芯耀
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對今天的生活而言，智能手機有多么重要，已經(jīng)是一個不言自明的問題。我們用它聯(lián)系遠(yuǎn)方的親朋好友，支付生活中的一切，組隊玩游戲刷視頻獲得快樂。毋庸置疑，手機成為了我們身體的延伸，某種意義上的“器官”。它的重要，在所有的移動終端里，沒有之一。然而，凡事最怕“卡殼”。
前段時間出差，我在深圳站里頭，和身在老家的母親視頻通話的時候，就遇到了畫面卡住、聲音斷斷續(xù)續(xù)的問題，一看手機頂欄的信號圖標(biāo)就發(fā)現(xiàn)：信號又不行了。這樣的場景顯然不是個例，盡管隨著城市化的進程，日常生活中已經(jīng)很少有真正意義上的信號盲區(qū)，但受限于各種復(fù)雜環(huán)境、個體因素的影響，絕大部分用戶還是會遇到信號差甚至無信號的問題，這樣的場景或許并不真的“要命”，但卻足以令人感到焦慮無比。而在制造這些焦慮的產(chǎn)品中，被人們吐槽最多的可能就是 iPhone，如果把幾臺旗艦手機擺在一起，信號最好的可能還有些爭議，但信號最差的大家似乎已經(jīng)不言自明了。不過，今年這個情況可能迎來一些改觀。
在經(jīng)歷了數(shù)年的爆料后，iPhone 16e直到今年二月才姍姍來遲，與其同時落地的，還有那顆讓人望眼欲穿的蘋果自研基帶C1，號稱接盤英特爾、狂燒幾十億，投入千人團隊、歷時七年開發(fā)的實驗性芯片。別的不說，蘋果打磨了這么久才有第一代產(chǎn)品，小雷個人對這顆基帶的期待還是挺高的于是乎，為了探究這顆基帶的真實實力，也為了搞清楚現(xiàn)在蘋果、安卓和鴻蒙手機在信號上究竟還有多少差距，我精心選出了三款近期發(fā)布的代表性產(chǎn)品，想是時候給你們一個最真實的旗艦新品信號橫評了！
2025年，那我們自然得測今年發(fā)布的旗艦產(chǎn)品，再考慮到蘋果、安卓和鴻蒙三大陣營的獨特性，最終選出來的橫評機型就是下面這三款產(chǎn)品：2025年2月19日發(fā)布的iPhone 16e，采用A18仿生芯片和自研C1基帶，售價4499元起。
2025年2月27日發(fā)布的小米15 Ultra，采用驍龍8至尊版芯片和X80 5G基帶，售價6499元起。
最后是2025年3月20日發(fā)布的華為Pura X，采用麒麟9020芯片和自研基帶，售價7499元起。
iPhone 16e、小米15 Ultra、華為Pura X，25年新春三大旗艦機，誰的信號表現(xiàn)最拉胯，最的表現(xiàn)最亮眼？看PK。
搭載聯(lián)通5G卡，挑戰(zhàn)廣州3號線
為了控制變量，我們讓三款手機都插入中國聯(lián)通的5G手機卡，而且它們用的都是5G套餐，不會出現(xiàn)人為限速的狀況，三款手機的蜂窩網(wǎng)絡(luò)保持默認(rèn)設(shè)置，自動連接最高速率的網(wǎng)絡(luò)。測試場景的話，這次我們找了四個場景，分別是代表多人室內(nèi)的“辦公室”，代表信號死角的“地下停車場”，堪比密閉鐵籠的“老舊貨梯”以及很多人的信號惡夢——“廣州三號線”。針對這些場景，我們設(shè)置了四個測試項目：
基礎(chǔ)測速，首先，我們讀取三款手機在對應(yīng)場景的信號強度，然后我們選擇中國信通院開發(fā)的“全球網(wǎng)測”作為測速軟件，服務(wù)器選擇的是“廣州電信”，為了更直觀地呈現(xiàn)真實網(wǎng)速，速率單位小雷改成了更好理解的“MB/s”，而非默認(rèn)的“Mbps”。
之所以不用更知名的SpeedTest，一方面是因為它暫時無法選擇小雷所在的廣州本地服務(wù)器，測試出的速率可能會打折扣，另一方面是因為HarmonyOS 5目前支持的正經(jīng)測速軟件也就“全球網(wǎng)測”這一款，橫評肯定是要控制常量的。
撥號通話，這個比較基礎(chǔ)，在同樣的位置試著撥打電話半分鐘，確保對方在一個網(wǎng)絡(luò)良好的環(huán)境下通話，主要看是否接通、是否有中斷，再保證通話質(zhì)量，根據(jù)雙方體驗給予評分。
刷短視頻，使用抖音視頻流來測試，加載出一條就滑走一條，看看在一分鐘內(nèi)能加載出幾條短視頻。
觀看直播，打開嗶哩嗶哩的英雄聯(lián)盟賽事直播，切換到原畫畫質(zhì)，然后觀看一分半鐘，看看三款手機切換到原畫畫質(zhì)后要多久才能完成緩沖，然后記錄過程中出現(xiàn)緩沖的次數(shù)和總耗時。公平起見，每臺機子測試前還是老樣子，都會開關(guān)一遍飛行模式來手動初始化網(wǎng)絡(luò)，確保手機自動連接上最好的基站；且每一項都用錄屏（或截屏）來記錄存檔，也方便后面的數(shù)據(jù)復(fù)驗。
確定了測什么、怎么測，那接下來春季旗艦新品網(wǎng)絡(luò)信號橫評，這就啟動！
“人多機雜”的辦公室：有無遮擋很關(guān)鍵
老樣子，我們還是“就地取材”，直接從我們辦公室所處的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境開始測。別看室內(nèi)場景好像沒啥特別的，我們辦公室位處廣州市天河區(qū)，周圍幾乎全部都是高層辦公園區(qū)，甚至還有一個人口密度拉滿的城中村，盡管基站覆蓋率高，信號常年顯示滿格，但是由于網(wǎng)絡(luò)較為擁擠、室內(nèi)信號環(huán)境復(fù)雜且遮擋情況較為嚴(yán)重，實際體驗還挺有壓力的。開始進行測試，我們先看看信號強度，這里主要看RSRP（參考信號接收功率），它是一個負(fù)數(shù)，單位是dBm，絕對值越小，信號越好。
根據(jù)中國移動測試要求，RSRP>-80dBm，代表手機信號很好；RSRP=-80~-89dBm，說明手機信號好；RSRP=-90~-99dBm，表示手機信號一般；RSRP=-100~-109dBm，可將手機信號判斷為差；RSRP<-110dBm，手機基本上處于無信號狀態(tài)。實測，在我的工位上，iPhone 16e測得信號為-92dBM、小米15 Ultra為-82dBM，而華為Pura X則為-80dBM，三臺機子的信號強度都比較接近，屬于是手機信號正常的水平，但蘋果偶爾會突然跳到-114dBM的樣子，體驗不太穩(wěn)定。三款手機的測速表現(xiàn)都比較一般，其中華為表現(xiàn)最好，下載速率能夠達到27.87MB/s，小米時延表現(xiàn)最佳，而蘋果的速度、時延都中規(guī)中矩，所有機子似乎都無法達到37.5MB/s的標(biāo)準(zhǔn)5G網(wǎng)絡(luò)水平。
（圖源：雷科技）
因為信號穩(wěn)定，在這種情況下?lián)芴柾ㄔ捒隙ㄊ菦]問題的，那么短視頻的體驗又如何呢？小雷在這里無腦刷了整整一分鐘短視頻，除了華為Pura X偶爾會出現(xiàn)一次加載緩沖以外，另外兩款機子在體驗上都沒啥問題，只要我能保證手指不停刷新，基本都能刷個45-50條的樣子，這個數(shù)值在后面可以作為參考。
值得一提的是，這些都是我在工位上測試出來的結(jié)果，如果愿意挪動腳步，來到相對寬敞、沒有遮擋、更沒有各種無線信號干擾的園區(qū)里，那三款產(chǎn)品的網(wǎng)絡(luò)速率都能做到接近37.5MB/s的5G標(biāo)準(zhǔn)水平。
只能說，有無遮擋，還真是決定網(wǎng)速快慢的關(guān)鍵。
死角密布的地下停車場：比預(yù)期中好不少
離開辦公室，接著是“地下停車場”的場景。正好，我們所在的園區(qū)附近就有個地下車庫，上班停在那邊的哥們說，那里的信號基本上是個斷斷續(xù)續(xù)的情況，正好可以試一下。結(jié)果令人比較驚訝，三款產(chǎn)品在地下車庫的信號強度居然都還不錯，也沒有出現(xiàn)過斷聯(lián)或者是突然切換到4G網(wǎng)絡(luò)的情況，只能說旗艦手機在信號這塊確實都是有一點保障的。
但是信號好不代表網(wǎng)速就一定高，從測速看，這里三臺機子的下行速率最多也就能跑到10MB/s，華為Pura X要比小米、iPhone快一點，但是小米的時延和上行速率表現(xiàn)都是相對最佳的。
（圖源：雷科技）
實際體驗的話，撥號電話、網(wǎng)絡(luò)信號都沒啥問題，肯定不影響基礎(chǔ)體驗。其他方面的話...我想，也不會真的有人蹲在地下車庫就為了刷個短視頻吧。說實話，現(xiàn)在大城市地下信號網(wǎng)絡(luò)覆蓋其實也已經(jīng)很成熟了，想在廣州商場車庫這找到一個真正的斷聯(lián)地帶，其實并不容易，要是大伙有什么好地方推薦，也歡迎在留言里告訴我們。
信號被屏蔽的老舊貨梯：偶有間歇斷聯(lián)
要說信號差的地方，還有個地方不得不提，那就是“升降電梯”。那些比較新的大廈電梯還不行，一般來說幾家運營商都會針對性地在里面覆蓋室內(nèi)天線，比如小雷所在的園區(qū)里，幾個正常電梯都可以保證全程不斷網(wǎng)，信號覆蓋還是挺不錯的。真要評測，就得找那種墻特別厚的貨梯來試一下。你別說，像這樣的金屬外殼升降梯，本身就是個法拉第籠，無線電波很難穿透金屬的電梯廂體，在踏入電梯的一瞬間，三臺手機的信號都收到了不同程度的影響，沒法像之前一樣維持信號穩(wěn)定的表象。
打開網(wǎng)速測試，你會發(fā)現(xiàn)三款手機的網(wǎng)速都迅速降了下來，下行速率都只有20MB/s左右，盡管小米15 Ultra信號欄還亮著“5G”的圖標(biāo)，但這明顯已經(jīng)是4G的網(wǎng)絡(luò)速率了，可以說是純粹的眾生平等。
（圖源：雷科技）
幸好，撥號電話依然沒啥問題，即便在打電話的情況下進入貨梯，三款手機也不會出現(xiàn)斷聯(lián)的現(xiàn)象。有趣的是，即便是在這樣的網(wǎng)速下，依然有兩款機子可以正?？碆站原畫直播，就是刷短視頻的時候會出現(xiàn)時不時卡一下的現(xiàn)象。
高度擁堵的地鐵站：穩(wěn)定比強度更重要
在地鐵上刷手機，是無數(shù)上班族在通勤路上最常見的消磨時光的方式，也是對旗艦手機信號能力的一場大考。相信我，我曾住在距離公司有一個小時以上車程的地方，個中心酸我最清楚。要說廣州地鐵開通運營的十多條線路里，哪一條最擁擠的話，可能一號線和三號線還會有一點爭議的聲音，但要是問哪一條線的網(wǎng)絡(luò)口碑最差，那還得是三號線最有含金量。為此，小雷踏進了廣州三號線的始發(fā)站天河客運站。
列車尚未啟動時，網(wǎng)絡(luò)肉眼可見的流暢，打開測試軟件，華為Pura X的下行速率一下子飆升到72.42MB/s，上行速率也超過了15.25MB/s，讓小雷不禁懷疑方圓兩米之內(nèi)就有一臺5G基站。在地鐵這個場景下，小米15 Ultra的下行速率可以跑到49.81MB/s，iPhone 16e的下行速率可以跑到49.60MB/s，基本都是頂著5G網(wǎng)絡(luò)理論速度去跑的，只是和華為Pura X間仍有一定差距罷了。
（圖源：雷科技）
列車啟動后，三款手機信號立刻銳減，4G信號很快就跳了出來。在列車行進的狀態(tài)下，華為Pura X的下行速率最低來到了8.35MB/s，另外兩款機子也在伯仲之間。
（圖源：雷科技）
在這種情況下，反而是小米出了一點狀況，在進出隧道的時候，網(wǎng)絡(luò)測速居然失敗了一次，但是撥打電話并沒有出現(xiàn)什么問題，也沒怎么影響看在線直播和刷短視頻的體驗。不禁感慨現(xiàn)今的5G建設(shè)力度，即便是地鐵上也能愉快地刷視頻了。
總結(jié)：蘋果表現(xiàn)不差，外部因素影響最大
好，所有測試場景的數(shù)據(jù)看完。事實上，你很難說這四款機型哪個絕對更好，畢竟大家都有在測試?yán)锓嚨那闆r，而且在日常使用的場景里表現(xiàn)也都比較穩(wěn)定。
在這三款產(chǎn)品里頭，iPhone 16e的表現(xiàn)確實并不算突出，主要的問題在于基站切換并沒有國產(chǎn)旗艦?zāi)敲捶e極，而且信號強度也會稍遜一籌，勝在它是這里最國際化的機型，網(wǎng)絡(luò)頻段支持是這里最豐富的，基本能做到走遍全球都能用?；蛟S因為都是旗艦產(chǎn)品，華為Pura X在這次測試中的表現(xiàn)屬于“稍好一些”，但也沒有到高人一檔的那種水平，當(dāng)然了，從三者之中最穩(wěn)定的信號強度和最快的網(wǎng)絡(luò)測速上，我們還是可以看出他們在網(wǎng)絡(luò)方面的技術(shù)積淀和深厚的軟硬件優(yōu)化功力。最后是小米這邊，雖然在一些網(wǎng)絡(luò)測速中似乎不占什么優(yōu)勢，但是在每個場景都有幾乎如一的體驗，在整體穩(wěn)定性上還是穩(wěn)超蘋果的，再加上它6499元的起售價，本身就是挺有性價比的Ultra旗艦。
值得一提的是，在測試過程中我們發(fā)現(xiàn)，比起手機本身，用戶所處的環(huán)境同樣值得關(guān)注。舉個例子，如果遇到下雨天氣，由于空氣中水的密度變大，信號的穿透力會變?nèi)?，手機信號自然就會變差；當(dāng)你在室內(nèi)、高樓、地下車庫，或是在人群密集的地方，由于信號擁堵和遮擋屏障的存在，手機能夠接收到的信號也會變少；至于一些信號盲區(qū)或是存在電磁干擾的地方，那更是手機信號能力有多強也無能為力。
在排除上述外界因素的情況下，信號已經(jīng)很難成為影響用戶選購手機的關(guān)鍵因素了。
