芯耀
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作者丨王瑞昊，編輯丨李雨晨
雷峰網獨家獲悉，哪吒汽車近期開始解散研發(fā)團隊。知情人士透露，研發(fā)團隊將會被整體解散，本周簽署離職手續(xù)的將會賠償N+1，賠償日期簽署到5月30日。
一位哪吒汽車桐鄉(xiāng)工廠的內部研發(fā)人員證實，哪吒汽車今天（3月18日）已要求簽署離職合同。上述知情人士透露，目前哪吒汽車員工總數為1700名左右，約200名員工正在走離職流程。在此前文章《留給哪吒汽車的時間不多了》，雷峰網獲悉春節(jié)后哪吒汽車的員工總數為2000名左右。
2024年10月，哪吒汽車開啟全員降薪，多數員工降薪50%。而目前在職的員工薪資，在此基礎上再降50%，已申請離職的員工悉數發(fā)放上海市最低工資標準2690元。據哪吒員工透露，“2024年11月份離職的員工，簽署的賠償日期是今年2月28日，但賠償還未到賬?！崩追寰W獲悉，近期陸陸續(xù)續(xù)有供應商前往哪吒汽車上?？偛坑憘糠止躺踔猎谀倪钙嚳偛看虻劁??！敖裉煳锪鞴疽策^來要賬了，明天大概有200多人的供應商會到總部一樓開會?！?/p>
值得一提的是，有員工發(fā)帖稱，哪吒汽車在給員工發(fā)著最低工資的同時，還支付著高管高昂的住房租金。此前，有知情人士向雷峰網透露，哪吒汽車近期在桐鄉(xiāng)召開了供應商溝通會，商討如何解決公司債務，3月底前預計會有結論。熟悉哪吒汽車的人士表示，哪吒汽車的危機，更多源自于前CEO張勇。據了解，在張勇離職前，哪吒汽車內部的銷售和營銷系統是分開做的，張勇主要掌管銷售。
“市場端過于依賴B端，供應商系統和直營店系統做得很爛，營銷的部分完全亂來，他們幾乎不懂如何經營品牌?！?/p>
與此同時，哪吒汽車創(chuàng)始人方運舟的工作重心放在研發(fā)側，內部員工對方運舟和他帶領的研發(fā)團隊的評價是，（方運舟）做車挺靠譜的，設計師和工程師那些人，都非常踏實認真。
據了解，2023年4月哪吒汽車發(fā)布了純電跑車哪吒GT，其實同期還儲備了一個大七座SUV計劃，最后哪吒汽車選擇做了哪吒GT，擱置了在襁褓中的大七座SUV。據透露，被擱置車型最后被改成了2024年4月份上市的哪吒L。“選擇做哪吒GT是張勇的決定。張勇一直有一個跑車夢，他想將哪吒汽車做成像路特斯那樣的品牌?！?/p>
2024年12月6日，哪吒汽車宣布，因公司戰(zhàn)略，張勇不再擔任首席執(zhí)行官，轉任公司顧問，創(chuàng)始人、董事長方運舟兼任首席執(zhí)行官。同日，方運舟發(fā)布全員信表示，2025年將實施六大改革進展。其中在戰(zhàn)略上將聚焦海外，在產品上將專注于更符合市場預期、毛利率為正的產品。方運舟表示，通過一系列改革，哪吒汽車將在全力以赴實現IPO的同時，未來2到3年內實現“銷量一半在、一半在國外”，2025年整體毛利率轉正，2026年公司整體盈利。但知情人士告訴雷峰網，哪吒汽車現在已積重難返?！按饲皞餮阅倪钙噦鶆諡?0-60億，實際上遠不止，當前債務或將高達100億元?！庇型顿Y人向雷峰網透露，去年底哪吒汽車就和一家國外主權基金談融資，融資額至少30億元，但目前仍在談判過程中。
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