5G多量綱計費的“未來”在哪？

5G網(wǎng)絡的發(fā)展在經(jīng)歷了業(yè)務高速增長帶來的拉動之后，又因服務同質(zhì)化而面臨用戶感知價值下降的局面。能否通過產(chǎn)品差異化打破服務同質(zhì)化、通過場景的合理設計找出產(chǎn)品的內(nèi)在差異，從而實現(xiàn)用戶對產(chǎn)品價值的差異認知，成為5G網(wǎng)絡下一階段發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)。

5G應用加速滲透差異化定價條件成熟

盡管運營商能夠利用信息技術準確地記錄消費者的購買信息，并通過數(shù)據(jù)分析處理的方式為用戶提供量身定做的產(chǎn)品和服務，以最大限度地滿足用戶需求；但5G的差異化與傳統(tǒng)上基于購買歷史的“價格歧視”（根據(jù)消費者過往購買信息對新老顧客制定的差異化價格）并不相同。

5G網(wǎng)絡的多量綱計費，是同質(zhì)化產(chǎn)品構(gòu)建“價格歧視”的方式。從成本轉(zhuǎn)移角度來分析，網(wǎng)絡同質(zhì)化帶來的困境如下：兩家企業(yè)提供同質(zhì)化的網(wǎng)絡服務，用戶第二期如果轉(zhuǎn)網(wǎng)將承受轉(zhuǎn)移成本。轉(zhuǎn)移成本的存在使得企業(yè)可以細分市場并對新老用戶按不同的價格收取費用。到第二期，企業(yè)通過優(yōu)惠價格吸引競爭對手的用戶向其轉(zhuǎn)移，而且也會為爭取第一期的市場份額進行激烈的競爭。低水平競爭導致企業(yè)利潤減少、社會總福利遭受損失，更為糟糕的是，消費者的福利也不會必然增加。

牌照發(fā)放5年多來，5G網(wǎng)絡與實體經(jīng)濟融合的廣度和深度不斷拓展，以5G為代表的新一代數(shù)字技術加速向各行業(yè)、各領域滲透。當前盡管5G尚不能完全適應工業(yè)制造對大上行帶寬、確定性時延、高可靠與精準定位等的要求，并且5G融合應用有效市場需求也略顯不足，但5G在工業(yè)制造、先進制造、電子制造、采礦、電力、港口、鋼鐵等領域的應用開始復制推廣，在醫(yī)療、教育、農(nóng)業(yè)等領域的試點不斷深入，5G工廠加快發(fā)展，5G行業(yè)應用創(chuàng)新標桿案例層出不窮，為運營商的差異化設計提供了諸多可能。就個人用戶的傳統(tǒng)使用場景而言，5G網(wǎng)絡的使用體驗并沒有太大提升；然而在行業(yè)用戶市場，5G網(wǎng)絡特性可以協(xié)助用戶營造出不同的網(wǎng)絡體驗——這就是實施“價格歧視”的重要基礎。也就是說，除了4G網(wǎng)絡中基于流量、時長等的單一量綱計費模式外，5G網(wǎng)絡具備多量綱、多維度、多模式計費的基礎。傳統(tǒng)的計費量綱主要指流量、時長、短信條數(shù)等，而多量綱計費是指在傳統(tǒng)使用量之外，根據(jù)速率、時延、連接密度、連接頻次、服務等級等新量綱以及多種量綱相結(jié)合進行計費的新模式。

以共享單車市場為例，電信運營商可以將SIM卡激活數(shù)量、單車成功連接網(wǎng)絡次數(shù)及總流量等作為計費依據(jù)，這樣的使用方式能夠幫助共享單車企業(yè)設計靈活的服務和資費套餐，共享單車企業(yè)也非常愿意為豐富的場景支付費用。例如，從每次打開數(shù)據(jù)開關到關閉數(shù)據(jù)開關之間產(chǎn)生的流量計費一次，計費差異化基于服務質(zhì)量，而不是流量；當數(shù)據(jù)業(yè)務使用超過一定時限，則自動重新計費一次，并啟動用戶數(shù)據(jù)業(yè)務計費保護功能，確保用戶不至于被收取高額費用；當用戶超長時間未使用但又未關閉流量時，自動重新計費一次，同時效仿梯度電價模式，按基準費率上浮一定比例計費，并做好用戶的流量消費及時告知工作。

差異化定價讓SLA成為可能

一直以來業(yè)界對流量的關注集中在容量（volume）方面，運營商針對用戶所提供的速率、時延等指標，基本上與互聯(lián)網(wǎng)采用的“盡力而為”（best effort）原則相一致。也就是說，在4G網(wǎng)絡覆蓋情況下，用戶的速率與所有同時消費的用戶類似，時延也是在盡可能的情況下進行保障，在資源得不到保障時，用戶體驗就會變得較差，用戶沒有得到真正的SLA（服務等級協(xié)議）。在一些行業(yè)應用場景中，優(yōu)先保障、按約定質(zhì)量提供服務是重要的考量基礎。如果能夠營造出服務差異，行業(yè)用戶非常愿意接受較高的資費標準。時延與網(wǎng)絡速率相結(jié)合，在未來或?qū)⒊蔀檫\營商設計不同SLA的重要因素，其前提是：在同一時刻、相同的外部環(huán)境中，存在著不同價值的業(yè)務，用戶能夠通過支付不同的費用選擇不同的服務等級。

例如在會展中心場景，存在不定期的大量人流，流量的峰谷值差異很大。從流量來看，消防信息、指揮調(diào)度信息等雖然對流量要求不大，但對時延要求很高，且指揮信息傳遞的可靠性也非常關鍵；參展商的工作人員在午休期間會產(chǎn)生娛樂性或新聞瀏覽的流量需求，但并不愿意為高速的良好體驗支付額外費用；參展商為了展現(xiàn)良好的形象，在展臺連接到后端系統(tǒng)進行演示時，非常樂意支付額外的服務費用，以確保流暢的展示效果。在這樣的場景中，流量的帶寬、時延、優(yōu)先級以及配套的增值服務，都可以成為構(gòu)建“價格歧視”的手段。這樣的異質(zhì)化競爭為用戶帶來了福利，為服務企業(yè)帶來了利潤的提升，為整個社會帶來了總福利增加，5G網(wǎng)絡的價值也得以充分體現(xiàn)。

此外，用戶能夠在對信息獲取時效性的容忍度與愿意為信息獲取支付的額外費用之間找到平衡點，也是運營商將5G網(wǎng)絡特性設計為量綱的可行路徑之一。

歐洲運營商的經(jīng)驗參考

歐洲運營商在5G多量綱計費方面積累了一些經(jīng)驗可供參考。

例如，歐盟“地平線2020”研究項目在5G研發(fā)初始階段就提出了虛擬現(xiàn)實辦公、超密集城區(qū)、移動終端遠程計算、傳感器大規(guī)模部署和智能電網(wǎng)等12個典型的5G應用場景，并分析了每個典型場景下的用戶分布、業(yè)務特點和相應的系統(tǒng)關鍵能力需求?；?G網(wǎng)絡性能，該項目提出六大關鍵性能指標，包括用戶體驗速率、連接數(shù)密度、端到端時延、流量密度、移動性和用戶峰值速率等。這些性能指標既可以作為運營商為行業(yè)用戶設計場景的參考因素，也可以成為商業(yè)模式中定價的可能參考因素。

荷蘭運營商KPN在5G網(wǎng)絡中引入了速率計費，一個季度新增3萬后付費用戶，用戶ARPU年均增長5%；保加利亞運營商在2020年5G商用之后也采用了速率計費，2020—2023年ARPU年均增長率達到8%，DOU（用戶月均流量消費）增幅在40%左右；而最早在5G網(wǎng)絡中采用速率計費的芬蘭運營商Elisa，改變5G計費策略后用戶離網(wǎng)率顯著下降。

值得一提的是，瑞士電信推出的不限量流量包將網(wǎng)絡速率而非網(wǎng)絡容量作為差異定價的依據(jù)，瑞士電信提供了介于59瑞士法郎和169瑞士法郎之間的資費政策，對應1M～100M不限容量、不同網(wǎng)速的服務。瑞士電信把“場景定義權”通過“自由選擇所需場景對應網(wǎng)速”的方式交還給用戶，把標準化的網(wǎng)絡服務變成了定制化的選擇，用戶可以在比較中體會到網(wǎng)絡的價值所在。

5G對數(shù)字化轉(zhuǎn)型的作用在行業(yè)應用場景的不斷拓展中得到檢驗，各種豐富的應用場景又向5G網(wǎng)絡提出了新的性能需求。5G-A的產(chǎn)生為場景拓展提供了強大的支撐能力。5G-A將網(wǎng)絡速率提升10倍、時延降低到十分之一、連接密度提升10倍，定位精度也從5G的亞米級提升至厘米級。大上行、大帶寬、低時延和通感一體等前沿技術能力，為更廣泛、更深入的連接創(chuàng)造了很多可能性，也為運營商結(jié)合場景開展計費量綱設計提供了更多施展空間。

在“網(wǎng)絡先行”的理念下，業(yè)界有太多針對供給能力的討論。這導致運營商進行應用場景設計時，常常忽視用戶真正的需求，找不到用戶追求的價值。因此游戲的關鍵仍然是要了解用戶所需。通過豐富的量綱引導他們認識到“追求可接受速率下的上下行容量”“追求最快速率”，以及“同一時刻網(wǎng)絡使用相對的優(yōu)先級”，抑或是“確保某一個核心敏感應用的絕對可靠保障”。同樣也需要引導用戶思考，某一方面能力的提升能夠帶來多少價值、規(guī)避多少可能的損失，以及用戶愿意從這些獲取的價值或者避免的損失中拿出多少支付給服務提供商。在5G網(wǎng)絡的多量綱計費設計中，上述幾點依然是核心問題。

*本文刊載于《通信世界》總第948期 2024年7月25日 第14期?原文標題：5G多量綱計費與商業(yè)模式拓展分析

作者：云晴

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