據(jù)路透社報(bào)道,韓國(guó)電池制造商SK On的首席運(yùn)營(yíng)官Choi Young-chan表示,該公司計(jì)劃最早在2026年開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)磷酸鐵鋰(LFP)電池,以為多家汽車(chē)制造商供貨。
Choi Young-chan稱(chēng),SK On正在與一些希望采購(gòu)LFP電池的傳統(tǒng)汽車(chē)制造商進(jìn)行相關(guān)洽談,但是其并沒(méi)有透露是哪些汽車(chē)制造商,僅表示公司計(jì)劃在談判完成后開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)LFP電池?!拔覀冮_(kāi)發(fā)了它,我們準(zhǔn)備生產(chǎn)它。我們正在與OEM進(jìn)行一些對(duì)話。如果對(duì)話成功,我們可以在2026年或2027年生產(chǎn)產(chǎn)品。我們非常靈活?!?/p>
路透社稱(chēng),這是SK On首次公開(kāi)LFP電池戰(zhàn)略和量產(chǎn)時(shí)間規(guī)劃。LG新能源(LG Energy Solution)和三星SDI等韓國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手此前也宣布將在2026年批量生產(chǎn)LFP產(chǎn)品。汽車(chē)制造商正在采用不同類(lèi)型的電池化學(xué)物質(zhì),如LFP,以降低成本,生產(chǎn)價(jià)格合理的電動(dòng)汽車(chē),并避免鈷等材料的供應(yīng)鏈問(wèn)題。
關(guān)于LFP產(chǎn)品的生產(chǎn)地,Choi Young-chan表示,SK On考慮在歐洲或中國(guó)生產(chǎn)LFP電池?!白畲蟮奶魬?zhàn)是成本。我們必須和中國(guó)的LFP產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng),也許并不容易。我們關(guān)注的不是價(jià)格本身,我們關(guān)注的是能量密度、充電時(shí)間和效率,所以我們需要找到合適的汽車(chē)制造商客戶(hù)。”目前,SK On在美國(guó)、韓國(guó)、匈牙利、中國(guó)等地設(shè)有生產(chǎn)基地。
Choi透露,該公司并未與其美國(guó)汽車(chē)制造商客戶(hù)就LFP供應(yīng)問(wèn)題進(jìn)行談判?!霸诿绹?guó)建立LFP工廠的成本太高了……就LFP而言,我們根本不看美國(guó)市場(chǎng)。我們正專(zhuān)注于歐洲市場(chǎng)?!?/p>
SK On在推進(jìn)LFP電池生產(chǎn)的同時(shí),也在開(kāi)發(fā)方形和圓柱型電動(dòng)汽車(chē)電池。該公司執(zhí)行副董事長(zhǎng)Chey Jae-won在另一份聲明中表示,SK On在開(kāi)發(fā)特斯拉和其他公司使用的圓柱形電池方面取得了很大進(jìn)展。