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英飛凌攜手臺積電將RRAM技術引入至AURIX? TC4x汽車微控制器產品系列

2022/12/07
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英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)和臺積電近日宣布,兩家公司準備將臺積電的可變電阻式記憶體制程技術引入至英飛凌的新一代MCU AURIX?微控制器中。

自首個發(fā)動機管理系統(tǒng)問世以來,嵌入式閃存微控制器一直是汽車電子控制單元ECU)的主要構建模塊。這些微控制器是打造綠色、安全和智能汽車所不可或缺的組成部分,被應用于驅動系統(tǒng)、車輛動態(tài)控制、駕駛輔助和車身應用中,助力汽車領域在電氣化、全新電子電氣(E/E)架構和自動駕駛方面實現了重大創(chuàng)新。目前,市場上的大多數MCU系列均采用嵌入式閃存技術。作為下一代嵌入式存儲器,RRAM可以進一步擴展至28nm及以上。

英飛凌AURIX TC4x微控制器產品性能的可擴展性與虛擬化、安全和網絡功能方面的最新趨勢相結合,以支持新一代軟件定義汽車和全新E/E架構。英飛凌與臺積電成功地將RRAM引入至汽車領域,為AURIX微控制器建立了更加廣泛的技術與供應基礎。RRAM具有很高的抗干擾性并且允許在不需要擦除的情況下進行逐位輸入,其耐久性和數據保持性能堪比閃存技術。

臺積電業(yè)務發(fā)展高級副總裁Kevin Zhang博士表示:“英飛凌和臺積電長期以來一直保持著成功的合作關系,比如在第一代AURIX TC2x產品的合作。我們在RRAM NVM技術領域也合作了近十年,涵蓋了各種不同的應用。此次為TC4x引入RRAM將為MCU的進一步小型化開辟新的可能性。我們十分高興能與英飛凌這樣領先的企業(yè)展開合作?!?/p>

英飛凌科技高級副總裁兼汽車微控制器業(yè)務總經理Thomas Boehm表示:“AURIX TC3x作為一款倍受青睞的汽車微控制器已經在許多應用領域得到了認可?;谂_積電RRAM技術打造的AURIX TC4x將憑借更高的ASIL-D性能、更加強大的AI功能以及包括10Base T1S以太網和CAN-XL等在內的最新的網絡接口,進一步擴大這一領先優(yōu)勢。RRAM技術為提高性能、減少功耗和節(jié)約成本創(chuàng)造了巨大的潛力?!?/p>

供貨情況
英飛凌正在向主要客戶提供基于臺積電28nm eFlash技術的AURIX TC4x系列樣品。首批基于28nm RRAM技術的樣品將在2023年底前提供給客戶。

英飛凌

英飛凌

英飛凌科技公司于1999年4月1日在德國慕尼黑正式成立,是全球領先的半導體公司之一。其前身是西門子集團的半導體部門,于1999年獨立,2000年上市。其中文名稱為億恒科技,2002年后更名為英飛凌科技??偛课挥诘聡鳱eubiberg的英飛凌科技股份公司,為現代社會的三大科技挑戰(zhàn)領域--高能效、移動性和安全性提供半導體和系統(tǒng)解決方案。 英飛凌專注于迎接現代社會的三大科技挑戰(zhàn): 高能效、 移動性和 安全性,為汽車和工業(yè)功率器件、芯片卡和安全應用提供半導體和系統(tǒng)解決方案。英飛凌的產品素以高可靠性、卓越質量和創(chuàng)新性著稱,并在模擬和混合信號、射頻、功率以及嵌入式控制裝置領域掌握尖端技術。英飛凌的業(yè)務遍及全球,在美國加州苗必達、亞太地區(qū)的新加坡和日本東京等地擁有分支機構。

英飛凌科技公司于1999年4月1日在德國慕尼黑正式成立,是全球領先的半導體公司之一。其前身是西門子集團的半導體部門,于1999年獨立,2000年上市。其中文名稱為億恒科技,2002年后更名為英飛凌科技??偛课挥诘聡鳱eubiberg的英飛凌科技股份公司,為現代社會的三大科技挑戰(zhàn)領域--高能效、移動性和安全性提供半導體和系統(tǒng)解決方案。 英飛凌專注于迎接現代社會的三大科技挑戰(zhàn): 高能效、 移動性和 安全性,為汽車和工業(yè)功率器件、芯片卡和安全應用提供半導體和系統(tǒng)解決方案。英飛凌的產品素以高可靠性、卓越質量和創(chuàng)新性著稱,并在模擬和混合信號、射頻、功率以及嵌入式控制裝置領域掌握尖端技術。英飛凌的業(yè)務遍及全球,在美國加州苗必達、亞太地區(qū)的新加坡和日本東京等地擁有分支機構。收起

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