系統(tǒng)版本:減震器系統(tǒng)
液壓減震器的工作原理
液壓阻尼式后減震器液壓式減震器的結(jié)構(gòu)同吸入式泵基本相似,不同之處只是液壓減震器的鋼體上端是封鎖的,而閥門(mén)上留有小孔。當(dāng)后輪碰到突出的路面受到?jīng)_擊時(shí),缸筒向上移動(dòng),活塞在內(nèi)缸筒里相對(duì)往下移動(dòng)。
此時(shí),活塞閥門(mén)被沖開(kāi)向上,內(nèi)缸筒腔內(nèi)活塞下側(cè)的油不受任何阻力地流向活塞上側(cè)。同時(shí),這一部門(mén)油也通過(guò)底部閥門(mén)上的小孔流入內(nèi)、外缸筒之間的油腔內(nèi)。
這樣就有效地衰減了凹凸路面臨車(chē)輛的沖擊負(fù)荷。而當(dāng)車(chē)輪越過(guò)突出地面往著落時(shí),缸筒也會(huì)隨著往下運(yùn)動(dòng),活塞就會(huì)相對(duì)于缸筒向上移動(dòng)。當(dāng)活塞向上移動(dòng)時(shí),油沖開(kāi)底部的閥門(mén)流向內(nèi)缸筒,同時(shí)內(nèi)缸筒活塞上側(cè)的油經(jīng)活塞閥門(mén)上的小孔流向下側(cè)。
此時(shí)當(dāng)油液流過(guò)小孔過(guò)程中,會(huì)受到很大的阻力,這樣就產(chǎn)生了較好的阻尼作用,起到了減震的目的。
減震器液壓油是車(chē)輛減震器的工作介質(zhì)。液壓油就是利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質(zhì),在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、抗磨、系統(tǒng)潤(rùn)滑、防腐、防銹、冷卻等作用。