閃光器的工作原理

硬件型號：CF13KT可調(diào)變頻閃光器

系統(tǒng)版本：閃光器系統(tǒng)

閃光器可分為電容式，翼片式和電子式閃光器，常用的翼片式閃光器工作原理是利用電流的熱效應，以熱脹條的熱脹冷縮為動力，使翼片產(chǎn)生突變動作，接通和斷開 觸點，使轉(zhuǎn)向信號燈閃爍。

閃光器是用于指明汽車行駛方向變化的閃光裝置。閃光器設計有新型電路，由低電壓開關電路，高電壓開關電路，脈沖發(fā)生電路、二極放大雙管輸出電路和兩組燈光指示電路組成。將其裝在閃光器盒體內(nèi)，通過它的控制能準確地指明汽車行駛方向，特別具備起自動保護作用的特點，在電路發(fā)生短路故障時能自動停止閃光器和燈泡工作，駕駛員通過閃光器上裝有的故障指示直觀閃光器工作狀況，能隨時發(fā)現(xiàn)和排除故障。常見的閃光器有電容式、翼片式和晶體管式三類。

普通型閃光燈是指閃光輸出的能量是不可調(diào)的閃光燈，即閃光燈的標稱閃光指數(shù)GN為一恒定值。電路由四部分組成：振蕩升壓部分、整流充電部分、電壓指示部分和脈沖觸發(fā)閃光部分。當電源接通后，利用晶體管V1的開關特性，形成一個間歇振蕩，使T1的初級獲得一個交變電壓，經(jīng)T1升壓，使其次級獲得大于300V的交變電壓。交變電壓經(jīng)二極管D1半波整流后變成直流電壓，對主電容C2和觸發(fā)電容C3充電儲能。當電壓充至額定電壓的70%左右時，指示電路中的氖燈（Ne）起輝，指示閃光燈處于正常閃光等待狀態(tài)。當按下按鈕AN，觸發(fā)電路（由R3、C3、T2和Xe組成）產(chǎn)生脈沖電壓，在T2的次級感應出瞬間高壓（約10kV）脈沖，通過Xe閃光管的觸發(fā)極使Xe閃光管內(nèi)氮氣電離并導通，電容C2上儲存的電能瞬間通過閃光燈管放電轉(zhuǎn)化為光能，完成一次閃光。