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哪些C-V2X場景適合量產(chǎn)應(yīng)用？

2022/10/13
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中國信息通信研究院和德國汽車工業(yè)協(xié)會聯(lián)合發(fā)布《中德C-V2X量產(chǎn)應(yīng)用研究報告》。報告聚焦基于C-V2X量產(chǎn)應(yīng)用主題，分析總結(jié)中德兩國C-V2X政策、標準、基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展現(xiàn)狀，綜合呈現(xiàn)兩國創(chuàng)新機構(gòu)關(guān)于C-V2X應(yīng)用價值分析、關(guān)鍵技術(shù)指標、產(chǎn)品解決方案、測試驗證重點、產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建的深入思考。

中德項目組依據(jù)應(yīng)用適宜性、用戶接受度、功能延展性三個維度，從17個第一階段標準場景中，遴選出普遍認為適宜優(yōu)先量產(chǎn)的5個應(yīng)用場景，包括“交叉路口碰撞預警”、“弱勢交通參與者碰撞預警”、“限速預警”、“闖紅燈預警”、“綠波車速引導”。詳細內(nèi)容參考報告全文。

報告來源：中國信息通信研究院和德國汽車工業(yè)協(xié)會

 

 

 

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