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ASIC不死,未來(lái)仍大有可期

2019/12/02
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如果把集成電路產(chǎn)業(yè)的發(fā)展按照縱向和橫向來(lái)梳理,那么在縱向上,由摩爾定律代表的工藝節(jié)點(diǎn)的進(jìn)化會(huì)是一條比較清晰的路徑,而在橫向上,由集成度主導(dǎo)的一系列架構(gòu)和封裝技術(shù)的變革也是一個(gè)重要的話題和趨勢(shì),包括從模擬、數(shù)字到數(shù)模混合,到異構(gòu),以及 SoC、3D 封裝,以及當(dāng)前熱點(diǎn)的 Chiplet 等。隨著摩爾定律走到極限,集成電路在橫向上的可擴(kuò)展性顯得越發(fā)重要。

而一直以來(lái)集成電路領(lǐng)域也存在著一個(gè) ASIC、ASSP、FPGA 等產(chǎn)品形式之爭(zhēng),即通用 or 專用芯片。近期,兩條關(guān)于 ASIC 的收購(gòu)信息讓業(yè)內(nèi)關(guān)于 ASIC 這種模式的前景的爭(zhēng)論甚囂塵上。

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2018 年 8 月,晶圓代工廠格芯宣布擱置 7 納米 FinFET 制程研發(fā),同時(shí)決定分拆 ASIC 制造業(yè)務(wù),成立全資子公司 Avera Semi,并計(jì)劃后續(xù)加大在該領(lǐng)域投入,以形成規(guī)模的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。但僅 9 個(gè)月后,Avera Semi 即被 Marvell 以 6.5 億美元收購(gòu)。

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而就在 11 月 11 日,另一則并購(gòu)消息被淹沒(méi)于雙 11 熱浪中。美國(guó)知名 FinFET ASIC 設(shè)計(jì)與制造公司 eSilicon 被拆分,并分別被高速移動(dòng)數(shù)據(jù)互連供應(yīng)商 Inphi(出資 2.16 億美元,認(rèn)領(lǐng) 2.5D 封裝與芯片定制部分專利等),以及 EDA 工具與 IP 供應(yīng)商新思科技(認(rèn)領(lǐng) AI云計(jì)算方面的專利,成交價(jià)格未知)收購(gòu)。

有外媒認(rèn)為此次并購(gòu)案是 ASIC 商業(yè)模式走下神壇的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。SoC 領(lǐng)域領(lǐng)先廠商 Socionext 顯然并不認(rèn)同這一觀點(diǎn),近日,在 ICCAD 2019 期間接受與非網(wǎng)記者專訪時(shí),Socionext 中國(guó)事業(yè)部總經(jīng)理劉琿明確表示,“ASIC 不會(huì)走下坡,反而會(huì)更加看重?!闭劦竭@兩家 ASIC 公司之所以會(huì)被收購(gòu),劉琿稱是體量的問(wèn)題。ASIC 產(chǎn)品越往高端所需的研發(fā)投入越大,如果營(yíng)收跟不上的話,很難支撐在 IP 和工藝導(dǎo)入 上的積累和投入,也會(huì)越來(lái)越難做?!癆SIC 還是很燒錢的?!眲q如是說(shuō)。而之所以說(shuō)市場(chǎng)越來(lái)越看重 ASIC,從 Socionext 自身成長(zhǎng)可見(jiàn)一斑。
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2019 年 5G 的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在市場(chǎng)需求方面有很大的拉動(dòng)作用,接下來(lái)不管是本土三大運(yùn)營(yíng)商或海外的一些運(yùn)營(yíng)商都會(huì)在 2021 年都會(huì)加速 5G 的設(shè)施布局,在 2022 年會(huì)進(jìn)入比較旺盛的階段,預(yù)計(jì)到 2023 年都會(huì)保持高速增長(zhǎng)。同時(shí)在 5G 的基礎(chǔ)設(shè)施這部分市場(chǎng),生態(tài)也在發(fā)生著變化。從運(yùn)營(yíng)商的角度來(lái)看,市場(chǎng)會(huì)變得更開(kāi)放有更多的選擇。為適應(yīng)迅猛增長(zhǎng)的移動(dòng)業(yè)務(wù),ORAN (Open RAN)聯(lián)盟于 2018 年成立。該聯(lián)盟有望加速推動(dòng)無(wú)線接入網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,使移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)及相關(guān)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備必須更加綠色、靈活及智能,實(shí)現(xiàn)方式應(yīng)該更加軟件化和虛擬化。這無(wú)疑會(huì)為這個(gè)市場(chǎng)注入更多的商機(jī)和活力。

針對(duì)這一市場(chǎng)變化,劉琿表示:“目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)有企業(yè)在迎合運(yùn)營(yíng)商推動(dòng) ORAN,并進(jìn)行小基站的開(kāi)發(fā)。Socionext 持續(xù)關(guān)注無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)變化,并做好了充分準(zhǔn)備助力中國(guó)加速推進(jìn) 5G 網(wǎng)絡(luò)部署。目前,5G 采用“宏基站為主,小基站為輔”的組網(wǎng)模式來(lái)提升網(wǎng)絡(luò)覆蓋,5G 宏基站主要采用 AAU+DU+CU 的模式,替代了 4G 時(shí)代采用的 BBU 和 RRU 遠(yuǎn)程操控單元,然而其具體核心部分仍然是高速 SerDes 接口。在高速模擬領(lǐng)域,Socionext 擁有一系列成熟的高速 ADC/DAC 以及 SerDes IP,可支持業(yè)界主推 OBSAI/ CPRI 等多種業(yè)界通信標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議 。

如果說(shuō)管云部分屬于 Socionext 的傳統(tǒng)市場(chǎng),那么端的部分就是其未來(lái)希望進(jìn)入的新興市場(chǎng)。對(duì)此,劉琿表示,傳統(tǒng)認(rèn)為在 3G、4G 時(shí)代的端就是手機(jī),但是在 5G 時(shí)代,這個(gè)端的形態(tài)會(huì)越來(lái)越多樣,智能汽車就是其中之一。

而 Socionext(包括之前的富士通時(shí)代)在汽車電子設(shè)計(jì)方面擁有長(zhǎng)達(dá)十五年的經(jīng)驗(yàn)積累,也是較早在汽車領(lǐng)域布局功能安全和 提供車規(guī)級(jí) SoC 的供應(yīng)商。靈活依托 ASSP(標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品)產(chǎn)品技術(shù),Socionext 致力于為企業(yè)提供完整的自動(dòng)駕駛 SoC 解決方案,并憑借著在視覺(jué)處理器、智能駕艙及人機(jī)交互 SoC 等方面豐富的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)提供高可靠性、高品質(zhì)的 SoC 解決方案。劉琿介紹,目前索喜科技已經(jīng)與國(guó)內(nèi)多家造車新勢(shì)力合作,相信未來(lái)將在汽車領(lǐng)域有不俗的斬獲。
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高性能芯片不僅需要有優(yōu)秀的芯片設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),還依賴于先進(jìn)的生產(chǎn)工藝?!癝ocionext 在高端制程技術(shù)方面有強(qiáng)大的設(shè)計(jì)能力,支持包括 5nm 在內(nèi)的新工藝節(jié)點(diǎn),全球數(shù)一數(shù)二的低功耗 / 高集成度,經(jīng)驗(yàn)證的封裝和組裝實(shí)力;并有差異化的 IP 積累,包括高速 SerDes、Arm 多核處理器、先進(jìn)存儲(chǔ)控制器以及 RF-CMOS 等;可提供覆蓋從開(kāi)發(fā)到量產(chǎn)的完整解決方案。保證高可靠和穩(wěn)定的供應(yīng),并有符合車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品;此外,還擁有視頻和圖像方面的應(yīng)用專業(yè)知識(shí)。索喜科技具備廣泛的視頻和圖像技術(shù),并有深厚的系統(tǒng)和軟件開(kāi)發(fā)的專業(yè)儲(chǔ)備。”劉琿最后強(qiáng)調(diào),這四大優(yōu)勢(shì)讓索喜科技的定制化 SoC 業(yè)務(wù)一直保持健康高速增長(zhǎng),也讓其對(duì) ASIC 這一模式的未來(lái)足夠樂(lè)觀。
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