芯耀
3
從新能源汽車(chē)到自動(dòng)駕駛，汽車(chē)電子在整個(gè) 2016 年呼聲最高，雖然整個(gè)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)乏力甚至面臨下行危機(jī)，但是很多人從汽車(chē)領(lǐng)域看到了逆勢(shì)而上的希望，尤其是中國(guó)市場(chǎng)需求巨大，2015 年中國(guó)汽車(chē)出貨量約 2460 萬(wàn)臺(tái)，2016 年預(yù)計(jì)增長(zhǎng) 10%，其中 SUV 增長(zhǎng) 45%。這也極大帶動(dòng)了汽車(chē)半導(dǎo)體市場(chǎng)的增長(zhǎng)，在傳統(tǒng)的汽車(chē)?yán)铮?a class="article-link" target="_blank" href="/baike/1386580.html">半導(dǎo)體器件費(fèi)用約為 350 美元，但在新型汽車(chē)中增加了一些新性能，如 ADAS、輔助駕駛等，半導(dǎo)體費(fèi)用上升為 1400 美元，相當(dāng)于 4 倍增長(zhǎng)，這給半導(dǎo)體公司帶來(lái)很大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。
未來(lái)汽車(chē)將朝著更安全、更智能互聯(lián)、更智能環(huán)保的方向發(fā)展，與此同時(shí)會(huì)催生出更多需求。智能駕駛是也是我們經(jīng)常提起的新趨勢(shì)，什么才算真正的智能駕駛？有人說(shuō)是車(chē)聯(lián)網(wǎng)，即所有汽車(chē)之間可以實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通；有人說(shuō)是自動(dòng)駕駛，即汽車(chē)安裝各種傳感設(shè)備可以檢測(cè)外部環(huán)境，按照用戶(hù)需求通過(guò)導(dǎo)航即可到達(dá)目的地。那么，智能駕駛控制如何實(shí)現(xiàn)？微控制器必不可少。為了讓用戶(hù)獲得更好的駕駛體驗(yàn)，汽車(chē)廠商極力配備功能良好的車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)，以滿(mǎn)足現(xiàn)代駕駛需求。預(yù)計(jì)從 2015 年到 2020 年汽車(chē)信息娛樂(lè)和信息服務(wù)半導(dǎo)體市場(chǎng)復(fù)增長(zhǎng)率高達(dá) 7.9%，遠(yuǎn)超過(guò)世界其它地區(qū)的增長(zhǎng)情況。
然而用戶(hù)需求在不算提高，高性能信息娛樂(lè)系統(tǒng)的配置在從高檔汽車(chē)向中低檔汽車(chē)延伸，而中低檔汽車(chē)對(duì)成本把控嚴(yán)格。意法半導(dǎo)體針對(duì)中低檔汽車(chē)推出了 Accordo 5 汽車(chē)處理器產(chǎn)品家族，這是一個(gè)低功耗、小尺寸的處理器平臺(tái)，能滿(mǎn)足經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)顯示屏的主要性能要求。意法半導(dǎo)體信息娛樂(lè)與信息服務(wù)處理器市場(chǎng)經(jīng)理 Fabrice Guerrier 指出，“Accordo 5 集成 ARM Cortex-A7 處理器，各項(xiàng)參數(shù)領(lǐng)先于市場(chǎng)上其它品牌的數(shù)字信息娛樂(lè)芯片。Cortex-A7 架構(gòu)不僅尺寸小，而且性?xún)r(jià)比高，運(yùn)算處理性能優(yōu)異，訪存速度快。Accordo5 系列為設(shè)計(jì)人員提供多種配置選擇，單核 Cortex A7 支持外部 16 位高性能 DDR3 存儲(chǔ)器，以及雙核 Cortex-A7 支持外部 16 或者 32 位高性能 DDR3 儲(chǔ)存器?！?/p>
Accordo5 系列產(chǎn)品面向?qū)Ш疆a(chǎn)品、信息服務(wù)和儀表系統(tǒng)進(jìn)行了開(kāi)發(fā)，它有助于汽車(chē)系統(tǒng)廠商節(jié)省研發(fā)成本，簡(jiǎn)化組裝工序，降低全數(shù)字儀表盤(pán)和影像導(dǎo)航主機(jī)的成本。
Display Audio：全方位實(shí)現(xiàn)智屏互聯(lián)
近幾年智能手機(jī)應(yīng)用的發(fā)展十分迅速，因此手機(jī)和人們的工作生活結(jié)合得越來(lái)越緊密，如何把手機(jī)應(yīng)用帶到汽車(chē)駕駛中？最簡(jiǎn)單的方法就是手機(jī)投屏。Accordo 5 可以支持市面上不同風(fēng)格的智能手機(jī)投屏，它可以使手機(jī)互聯(lián)在接觸時(shí)非常平滑地切換，而且非常平滑地進(jìn)行運(yùn)行。Fabrice Guerrier 介紹，“除此之外，該處理器內(nèi)部集成了非常強(qiáng)大的 3D 處理性能，可以處理所有在 Display Audio 上需要用到 3D HMI 的功能；還支持后置攝像頭輸入，主要用于倒車(chē)影像處理；而且切換速度非常快，當(dāng)你切換到倒車(chē)檔時(shí)，顯示界面就已經(jīng)顯現(xiàn)出倒車(chē)影像。在顯示方面，我們可以支持最大達(dá)到 Full HD 的分辨率?！?/p>
AllGo 公司基于 Accordo 5 開(kāi)發(fā)的手機(jī)投屏功能展示
影音導(dǎo)航處理器：滿(mǎn)足 3D 實(shí)時(shí)導(dǎo)航需求
汽車(chē)導(dǎo)航是汽車(chē)系統(tǒng)必不可少的部分，Accordo 5 產(chǎn)品除了應(yīng)用于 Display Audio，可以應(yīng)用于影音導(dǎo)航系統(tǒng)。它內(nèi)置功能強(qiáng)大的硬件加速器可以滿(mǎn)足 3D 實(shí)時(shí)導(dǎo)航的需求；內(nèi)置 H264 硬件加速器，可以支持本地視頻格式播放；同時(shí)，ST 也提供和 GNSS 接收器相關(guān)的解決方案，在整個(gè) A5 產(chǎn)品里也集成了對(duì) GNSS 的軟件支持。
Fabrice Guerrier 表示，“在導(dǎo)航和媒體管理市場(chǎng)，我們有 7-8 家合作伙伴，包括 cinemo、NNG 等，以及中國(guó)的中科創(chuàng)達(dá)科技有限公司，從簡(jiǎn)單的 audio codec 到高端的導(dǎo)航系統(tǒng)，這些合作伙伴可以提供所有相關(guān)的解決方案。”
在屏幕上實(shí)現(xiàn)真實(shí)的液晶儀表盤(pán)抬顯
Accordo 5 不僅在系統(tǒng)中進(jìn)行應(yīng)用，數(shù)字儀表也是非常流行的領(lǐng)域。對(duì)于這款處理器，F(xiàn)abrice Guerrier 做了詳細(xì)介紹，“性能強(qiáng)大的圖像處理器確保 3D 指針平滑無(wú)鋸齒，顯示數(shù)據(jù)完整性檢驗(yàn)功能確保符合功能性安全標(biāo)準(zhǔn)，安全實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)控制圖形應(yīng)用，內(nèi)核支持完整 Autosar 操作系統(tǒng)的 CortexM 內(nèi)核。在數(shù)字儀表領(lǐng)域我們有很多合作伙伴，他們涉及工具、軟件、操作系統(tǒng)，其中一些甚至可以在 PC 上進(jìn)行開(kāi)發(fā)，移植到 Accordo 5 上輕而易舉。”
基于 Accordo 5 設(shè)計(jì)的液晶儀表盤(pán)
廣泛支持多個(gè)操作系統(tǒng)
在汽車(chē)應(yīng)用中軟件是總要組成部分，Accordo 5 芯片支持多種操作系統(tǒng)。在信息娛樂(lè)應(yīng)用中支持主流的 Linux 操作做系統(tǒng)，Linux 作為完全開(kāi)源的操作系統(tǒng)得到很多客戶(hù)青睞，很多客戶(hù)已經(jīng)在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了大量開(kāi)發(fā)，Accordo 5 支持 Linux 操作系統(tǒng)，用戶(hù)很容易地把自己的程序移植到該芯片中，用戶(hù)可以節(jié)約很多時(shí)間和成本；在特定領(lǐng)域里，意法半導(dǎo)體也在考慮根據(jù)用戶(hù)需求開(kāi)發(fā) Android 和 QNX 操作系統(tǒng)；在液晶儀表方面提供 Integrity（GHS）操作系統(tǒng)；在 CortexM 微控制器上使用 Autosar 操作系統(tǒng)。
意法半導(dǎo)體在汽車(chē)領(lǐng)域深耕 30 多年，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。2015 年汽車(chē)事業(yè)部產(chǎn)品收入達(dá)到 21 億美元，占整個(gè)意法半導(dǎo)體集團(tuán)收入的 40%左右，因此意法半導(dǎo)體是一家和汽車(chē)完全相關(guān)的半導(dǎo)體公司。Fabrice Guerrier 強(qiáng)調(diào)，“在汽車(chē)數(shù)字化方面，用戶(hù)會(huì)用到很多新技術(shù)，如：傳感技術(shù)、處理技術(shù)、視頻采集技術(shù)等。在環(huán)保方面，我們的產(chǎn)品會(huì)涉及更多模擬技術(shù)，如：功率技術(shù)，更高效的功率智能芯片，電池電源管理芯片。我們會(huì)把關(guān)鍵的技術(shù)融合起來(lái)，作為一個(gè)解決方案提供給合作伙伴。我們也會(huì)不斷創(chuàng)新，在這兩方面不斷挖掘新的技術(shù)，提供新的解決方案滿(mǎn)足客戶(hù)未來(lái)的需求?！?/p>
與非網(wǎng)原創(chuàng)報(bào)道，謝絕轉(zhuǎn)載！
更多相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)參照：與非網(wǎng)意法半導(dǎo)體專(zhuān)區(qū)。
