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充電器拆解報告:九號1080W電動自行車新國標(biāo)充電器

2小時前
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充電頭網(wǎng)拿到了九號電動自行車的新國標(biāo)充電器,這款充電器輸出功率為1080W,最大充電電流為20A,最高輸出電壓為54.4V。充電器配有新國標(biāo)輸出端子,具備通信功能,設(shè)有兩根電力插針和四根通訊插針。

在充電器與電池連接后,充電器不會為電池充電,只有在充電器和電池進行通信,完成握手,確認充電器支持為連接的電池充電后,才會開啟輸出為電池充電。得益于通信功能的加入,這款充電器支持為錳酸鋰電池磷酸鐵鋰電池、三元鋰離子電池充電。

同時充電器還可以根據(jù)不同容量的電池,調(diào)節(jié)輸出電流,從而滿足不同種類,不同容量的電池使用。充電器整體采用鋁合金外殼,設(shè)有散熱格柵,并配有散熱風(fēng)扇降溫。下面就帶來九號電動自行車新國標(biāo)充電器的拆解,一起看看內(nèi)部的設(shè)計和用料。

九號電動自行車1080W新國標(biāo)充電器開箱

九號電動自行車新國標(biāo)充電器采用瓦楞紙盒包裝,包裝盒印有ninebot九號商標(biāo)和充電器示意圖。

包裝盒側(cè)面標(biāo)注了充電器的名稱和參數(shù)。

包裝盒內(nèi)部設(shè)有珍珠棉包裹緩沖。

取出充電器,電源線與機身為線體分離設(shè)計,可根據(jù)使用場合更換不同長度的電源線。

充電器機身一覽,機身頂部設(shè)有蓋板,通過螺絲固定。

充電器機身一端設(shè)有提手,通過螺絲固定。

蓋板上印有九號logo。

蓋板中間位置設(shè)有進氣格柵,內(nèi)部設(shè)有散熱風(fēng)扇。

充電器整體為鋁合金外殼,上方設(shè)有散熱格柵。

機身底部粘貼充電器銘牌,四角設(shè)有凸起防滑墊和固定螺絲。

充電器參數(shù)特寫:

產(chǎn)品名稱:電動自行車鋰離子電池用充電器

型號:DZL483005

額定輸入電壓:220V~ 50Hz

額定輸入電流:5.4A

額定輸出電流:20A

額定輸出電壓:53V

最高輸出電壓:54.4V

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB 42296-2022

適配電池類型:錳酸鋰電池、磷酸鐵鋰電池、三元鋰離子電池

 

制造商:南京博蘭得電子科技有限公司

生產(chǎn)廠:奇普電源(常州)有限公司

中國制造

 

充電器輸入端設(shè)有品字電源插座,通過螺絲固定。

輸出端設(shè)有輸出線纜和充電指示燈。

線纜抗彎折保護座子通過螺絲固定。

充電指示燈特寫。

新國標(biāo)輸出端子特寫,為鋰離子電池插頭,采用兩根電力插針和四根通訊插針的形式。通訊插針用于充電器與電池通信,完成握手后,確認充電器可以為電池充電后,才會開啟輸出為電池充電。

電源線通過捆扎固定。

電源線為三腳國標(biāo)插頭,來自領(lǐng)亞,規(guī)格為10A 250V。

電源線另一端為品字插頭。

測得電源線長度約為152cm。

測得充電器輸出線長度約為85cm。

測得充電器機身長度約為225mm。

測得充電器機身寬度約為107.6mm。

測得充電器機身厚度約為72.3mm。

測得充電器重量約為2759g。

九號電動自行車1080W新國標(biāo)充電器拆解

看完了九號電動自行車充電器的外觀展示,下面就進行拆解,一起看看內(nèi)部的方案和用料。

首先擰開充電器蓋板的固定螺絲,拆下蓋板。

在蓋板內(nèi)部設(shè)有散熱風(fēng)扇和散熱格柵。

擰下固定螺絲,拆下充電器后蓋,內(nèi)部PCBA模塊與外殼之間通過灌封膠填充,提升散熱性能和耐候性。

充電器后蓋通過導(dǎo)線連接接地。

切掉充電器兩側(cè)外殼,清理掉填充的導(dǎo)熱膠,擰下固定螺絲,從殼體中取出PCBA模塊。

鋁合金殼體對應(yīng)PCBA模塊粘貼絕緣硅膠片導(dǎo)熱。

散熱風(fēng)扇導(dǎo)線通過外殼開孔連接。

PCBA模塊背面也粘貼絕緣硅膠片導(dǎo)熱,邊緣設(shè)有絕緣麥拉片。

電源輸入線設(shè)有磁環(huán)抑制高頻干擾。

輸出線通過螺絲接線柱連接。

LED指示燈通過插接件連接,通信線設(shè)有綠色磁環(huán)抑制干擾。

測得PCBA模塊長度約為210mm。

PCBA模塊寬度約為88mm。

PCBA模塊厚度約為37.4mm。

PCBA模塊正面一覽,左上角設(shè)有小板,焊接安規(guī)X2電容共模電感,下方焊接共模電感和安規(guī)X2電容。右側(cè)設(shè)有PFC升壓電感,薄膜濾波電容繼電器小板。中間位置焊接高壓濾波電容和諧振電容,諧振電感和變壓器

右側(cè)上方設(shè)有控制小板,下方設(shè)有輔助變壓器,控制輸出的繼電器小板,右下角設(shè)有濾波電容和濾波電感。

PCBA模塊背面一覽,右側(cè)上方設(shè)有整流橋,下方設(shè)有兩顆LLC開關(guān)管。中間位置設(shè)有PFC開關(guān)管和整流管,左下角設(shè)有兩顆整流管。對應(yīng)PFC電感,諧振電感和變壓器位置鏤空降低厚度。

通過對PCBA模塊的觀察發(fā)現(xiàn),九號1080W電動自行車充電器采用PFC+LLC架構(gòu),輸出通過肖特基二極管整流,還設(shè)有輔助電源用于充電器整機控制。下面就從輸入端開始了解整個充電器的設(shè)計和用料。

輸入端設(shè)有垂直小板,共模電感,保險絲和安規(guī)X2電容。

保險絲外套熱縮管絕緣,規(guī)格為10A 250V。

安規(guī)X2電容來自六和電子,規(guī)格為2.2μF。

貼片Y電容來自四川特銳祥科技股份有限公司,具有體積小、重量輕等特色,非常適合應(yīng)用于氮化鎵快充這類高密度電源產(chǎn)品中。料號為TMY2222ME。

共模電感采用漆包線繞制,包裹膠帶絕緣。

小板焊接安規(guī)X2電容和共模電感。

小板背面連接走線特寫。

安規(guī)X2電容來自華容,規(guī)格為1.5μF。

共模電感纏繞膠帶絕緣。

整流橋來自達爾,型號GBJ1508,規(guī)格為15A 800V,采用GBJ封裝。

PCBA模塊側(cè)面設(shè)有壓敏電阻,PFC升壓電感,高壓濾波電容和控制小板。

壓敏電阻來自久尹,型號14N511K,用于吸收過壓浪涌。

薄膜濾波電容規(guī)格為2.2μF450V。

整流輸出經(jīng)過NTC熱敏電阻小板,小板焊接繼電器和NTC熱敏電阻,通過焊接連接。

小板背面沒有元件。

繼電器來自松川,型號215HT-1AH-F-V,為密封型繼電器,內(nèi)置一組常開觸點,觸點容量為20A,線圈電壓為12V。

綠色NTC熱敏電阻用于抑制浪涌電流,型號SCK204。

PFC控制器來自德州儀器,絲印U28180,型號UCC28180,是一顆CCM模式的PFC控制器,芯片采用平均電流控制,具備逐周期過流保護,開關(guān)頻率可設(shè)置,支持使用MOS和IGBT,采用SOIC8封裝。

PFC開關(guān)管和PFC整流管特寫。

PFC開關(guān)管來自東微,型號OSG60R099HSZF,NMOS,耐壓650V,導(dǎo)阻108mΩ,采用TO247封裝。

PFC整流管來自瞻芯,型號IV1D06010T2,為碳化硅二極管,規(guī)格為650V 10A,采用TO247-2封裝。PFC開關(guān)管和PFC整流管引腳均套有磁珠,用于抑制高頻干擾。

PFC升壓電感采用磁環(huán)繞制,纏繞膠帶絕緣。

薄膜濾波電容與高壓電容并聯(lián),規(guī)格為450V1μF。

高壓濾波電容來自大通電子,規(guī)格為420V270μF,兩顆并聯(lián)。

LLC控制器來自芯源系統(tǒng),型號HR1001A,是一顆增強型LLC控制器,提供自適應(yīng)死區(qū)時間調(diào)整和容性模式保護,芯片具備兩級過流保護,內(nèi)部集成自舉二極管,具備遠程開關(guān)控制和禁用功能,采用SOIC-16封裝。

主控芯片供電的濾波電容來自江蘇法拉電子。

電解電容為FZR高頻低阻長壽系列,規(guī)格為25V 100μF。

兩顆LLC開關(guān)管來自東微,型號OSG60R099HSZF,與PFC開關(guān)管型號相同。

PCBA模塊另一側(cè)設(shè)有諧振電容,諧振電感,LLC變壓器和輸出濾波電感。

諧振電容規(guī)格為0.039μF1000V。

另一顆諧振電容規(guī)格相同。

諧振電感特寫。

LLC變壓器特寫,磁芯纏繞膠帶絕緣。

三顆光耦來自光寶,型號LTV1008,用于反饋控制。

兩顆藍色Y電容來自皓華電子,串聯(lián)連接提升安全性。

兩顆輸出整流二極管特寫。

整流二極管來自海矽美,型號MBR60150PT,為肖特基二極管,規(guī)格為150V 60A,采用TO-247AB封裝。

輸出端設(shè)有濾波電感,濾波電容,Y電容和接線柱,右側(cè)設(shè)有控制小板。

輸出濾波電感底部設(shè)有絕緣墊片。

輸出濾波電容來自江蘇法拉電子。

濾波電容為FZE高頻低阻抗系列,規(guī)格為80V470μF。

12顆并聯(lián)的MLCC電容用于輸出濾波。

兩顆4mΩ電阻并聯(lián),用于檢測輸出電流。

輸出端設(shè)有一塊繼電器小板,并設(shè)有保險絲,用于輸出控制和過流保護。

背面設(shè)有二極管,電阻等元件。

控制輸出的繼電器來自松川,型號215HT-1AH-F-V。

固態(tài)電容規(guī)格為220μF 25V。

用于輸出過流保護的保險絲特寫。

藍色Y電容來自松田電子,容量為4700pF。

藍色Y電容來自松田電子,容量為3300pF。

輔助電源芯片來自矽力杰,絲印CDN,內(nèi)部集成開關(guān)管,采用SOP-8封裝。

輔助電源變壓器特寫。

光寶LTV-1008光耦用于輸出電壓反饋。

固態(tài)濾波電容規(guī)格為220μF25V。

另一顆濾波電容來自艾華,規(guī)格為25V100μF。

控制板正面設(shè)有一顆MCU。

背面設(shè)有電壓比較器芯片和收發(fā)器芯片。

MCU來自兆易創(chuàng)新,型號GD32F303CBT6,芯片內(nèi)置Cortex-M4內(nèi)核,主頻達120MHz,具備128KB FLASH和32KB SRAM,支持PWM信號輸出,采用LQFP48封裝。

8.000MHz貼片時鐘晶振特寫。

收發(fā)器芯片來自德州儀器,型號SN75176A,用于5Mbps速率以下的RS485通信,芯片具備三態(tài)驅(qū)動器接收器輸出,具備單獨的驅(qū)動器和接收器使能引腳,具備60mA驅(qū)動器輸出能力,具備熱關(guān)斷保護,采用SOIC-8封裝。

電壓比較器來自意法半導(dǎo)體,為LM293系列工業(yè)級電壓比較器,支持-40~105℃工作溫度,采用SO8封裝。

用于指示充電狀態(tài)的雙色LED特寫。

光寶 LTV357T光耦用于狀態(tài)檢測。

意法半導(dǎo)體LM293雙路電壓比較器特寫。

另一顆意法半導(dǎo)體LM293雙路電壓比較器特寫。

濾波電容規(guī)格為220μF25V。

10μH繞線電感特寫。

用于通信接口濾波的貼片共模電感特寫。

運放來自德州儀器,型號LM2904,是一顆標(biāo)準(zhǔn)雙運放,支持3-36V工作電壓范圍,采用SOIC8封裝。

一顆絲印128OS的芯片特寫。

從殼體內(nèi)部拆下散熱風(fēng)扇。

殼體內(nèi)部散熱格柵一覽。

散熱風(fēng)扇來自昆山超頻電子,型號OVC601512BP,規(guī)格為12V 0.2A。

全部拆解一覽,來張全家福。

充電頭網(wǎng)拆解總結(jié)

最后附上九號1080W電動自行車鋰電池充電器的核心器件清單,方便大家查閱。

九號電動車新國標(biāo)充電器具備1080W充電功率,最大輸出電流為20A,最高輸出電壓為54.4V。充電器配有新國標(biāo)輸出端子,支持為錳酸鋰電池、磷酸鐵鋰電池、三元鋰離子電池充電。充電器機身采用鋁合金外殼,并設(shè)有散熱風(fēng)扇降溫。在輸出端設(shè)有指示燈,便于了解充電狀態(tài)。

充電頭網(wǎng)通過拆解了解到,九號新國標(biāo)充電器采用PFC+LLC拓撲,使用德州儀器UCC28180 PFC控制器搭配東微OSG60R099HSZF開關(guān)管和瞻芯IV1D06010T2碳化硅二極管。LLC使用芯源半導(dǎo)體HR1001A控制器搭配兩顆東微OSG60R099HSZF開關(guān)管。輸出采用海矽美MBR60150PT肖特基二極管整流。

充電器內(nèi)部還設(shè)有一路輔助電源,用于為控制小板供電??刂菩“迨褂谜滓讋?chuàng)新GD32F303CBT6 MCU進行通信功能和充電控制,德州儀器SN75176A用于通信收發(fā)。充電器采用鋁合金外殼,PCBA模塊通過螺絲固定,并采用導(dǎo)熱膠灌封填充,提升散熱性能,并配有散熱風(fēng)扇,適合大功率快充場合。

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