芯耀
1288
2025年電動汽車百人會，超過6國家部委發(fā)言和演講，表達了對中國智能電動汽車的政策和產(chǎn)業(yè)支持。
本文通過AI技術(shù)對發(fā)言內(nèi)容進行提煉總結(jié)，告訴大家各個機構(gòu)部委在2025中國電動汽車百人會部委說了什么？分別對中國智能電動汽車發(fā)展透露出什么信息？
希望讓大家能夠明白核心內(nèi)容，幫大家抓住政策趨勢和發(fā)展方向。
當然不少人覺得AI會瞎扯或者亂說，我敢肯定的告訴你，如果你直接用AI工具例如deepseek問問提肯定是這樣的。
為什么呢？
因為deepseek采用互聯(lián)網(wǎng)基于公開信息訓練，也就是基于所有人的言論進行總結(jié)，但很遺憾的告訴你，中文環(huán)境確實很復雜，這些人的平均值肯定只有60分，甚至以下，那么總結(jié)出來的東西不會超過60分。
而Vehicle公眾號采用 AI 對演講原文內(nèi)容進行總結(jié)，保證數(shù)據(jù)的純正和權(quán)威性，猶如練金，如果原料就是最好的，那么得出的結(jié)論就是精華中的精華。
各機構(gòu)部委發(fā)言核心內(nèi)容及透露的信息：
1. 發(fā)改委
核心發(fā)言內(nèi)容：
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化：推動兼并重組，淘汰落后產(chǎn)能，實施資質(zhì)集團化管理改革。
整治市場亂象：打擊價格戰(zhàn)、虛假宣傳，規(guī)范招商引資和地方保護。
技術(shù)創(chuàng)新：支持固態(tài)電池、高級別智能駕駛、車規(guī)芯片等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。
開放合作：深化國際研發(fā)合作，支持外資企業(yè)融入產(chǎn)業(yè)鏈，助力企業(yè)“走出去”。
透露信息：
產(chǎn)業(yè)整合加速：將通過市場化手段優(yōu)化產(chǎn)能集中度，重點培育頭部企業(yè)。
技術(shù)自立更生：強調(diào)底層技術(shù)創(chuàng)新（如芯片、操作系統(tǒng)），打造高競爭力產(chǎn)業(yè)鏈。
國際化布局：推動全球合作，但面臨貿(mào)易保護主義挑戰(zhàn)需破局。
2. 工信部
核心發(fā)言內(nèi)容：
技術(shù)突破與規(guī)模優(yōu)勢：量產(chǎn)快充、L2輔助駕駛普及，出口量全球第一。
四個轉(zhuǎn)變方向：規(guī)模與效益并重、底層技術(shù)突破、多產(chǎn)業(yè)融合、全生命周期服務(wù)。
具體措施：加快自動駕駛產(chǎn)業(yè)化（L3準入試點）、以舊換新、推動全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化。
透露信息：
智能化提速：L3級自動駕駛將進入實質(zhì)性推廣階段。
高質(zhì)量發(fā)展：鼓勵企業(yè)從“價格競爭”轉(zhuǎn)向“質(zhì)量與服務(wù)競爭”。
產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同：強化與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域的融合。
3. 住房城鄉(xiāng)建設(shè)部
核心發(fā)言內(nèi)容：
車城協(xié)同：推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車與城市基礎(chǔ)設(shè)施融合（如路云一體化試點）。
智慧城市基礎(chǔ)：構(gòu)建數(shù)字化治理平臺，提升監(jiān)測預警和應(yīng)急處置能力。
民生服務(wù)場景：智慧停車、充換電設(shè)施改造，推進數(shù)字家庭和智慧住區(qū)建設(shè)。
透露信息：
場景驅(qū)動發(fā)展：通過智慧城市試點，為智能汽車提供落地場景（如無人駕駛應(yīng)用）。
數(shù)字化基建需求：充換電網(wǎng)絡(luò)完善是城鎮(zhèn)化建設(shè)的重點支撐。
4. 商務(wù)部
核心發(fā)言內(nèi)容：
激活國內(nèi)消費：以舊換新補貼向新能源傾斜，支持縣域充換電補短板。
推動國際化：促進海外建廠、銷售網(wǎng)絡(luò)布局，應(yīng)對關(guān)稅壁壘。
引進外資：落地新能源汽車外資項目，優(yōu)化外商投資環(huán)境。
透露信息：
內(nèi)需拉動政策延續(xù)：消費補貼持續(xù)加碼，新能源下沉縣域市場。
全球化挑戰(zhàn)：需面對國際保護主義，但出海仍是中國車企核心戰(zhàn)略。
5. 國資委
核心發(fā)言內(nèi)容：
央企創(chuàng)新引領(lǐng)：攻關(guān)固態(tài)電池、全棧智能駕駛技術(shù)，布局低空經(jīng)濟等跨界融合。
重組整合：推動整車央企合并，提升集中度與全球競爭力。
管理模式改革：推進數(shù)字轉(zhuǎn)型（如AI研發(fā)）、靈活授權(quán)機制，鼓勵央地合作。
透露信息：
央企核心角色：在國家戰(zhàn)略技術(shù)突破與國際化中承擔主導責任。
非價格競爭導向：避免內(nèi)卷，強調(diào)品質(zhì)、服務(wù)和用戶體驗。
6. 國家能源局
核心發(fā)言內(nèi)容：
充換電網(wǎng)絡(luò)完善：加快快充技術(shù)應(yīng)用，推進城鄉(xiāng)補短板試點。
綠色能源保障：關(guān)注動力電池回收利用與礦產(chǎn)資源安全。
透露信息：
能源配套緊迫性：急需解決充換電設(shè)施不足的問題，支撐大規(guī)模電動化。
循環(huán)經(jīng)濟布局：電池回收體系將加速完善，減少資源依賴風險。
總體對中國智能電動汽車發(fā)展的戰(zhàn)略信號：
高質(zhì)量發(fā)展核心：告別粗放擴張，轉(zhuǎn)為技術(shù)驅(qū)動、全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同與效益優(yōu)化。
技術(shù)突破關(guān)鍵領(lǐng)域：固態(tài)電池、車規(guī)芯片、智能駕駛系統(tǒng)成攻關(guān)重點。
國際化雙重路徑：鼓勵車企全球化布局，同時應(yīng)對海外貿(mào)易壁壘升級。
場景與基建支撐：智慧城市試點、充換電網(wǎng)絡(luò)覆蓋為技術(shù)落地提供基礎(chǔ)。
央企引領(lǐng)作用：集中資源突破核心技術(shù)，推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
未經(jīng)準許嚴禁轉(zhuǎn)載和摘錄
2025電動汽車百人會各個部委演講整理稿PDF
