芯耀
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2024年12月31日，據(jù)“威睿能源”官微消息，2024年，威睿電動在新能源領域取得了顯著成就，特別是在SiC電驅產品方面——其SiC電驅產品成功突破100萬臺大關，800V碳化硅電驅的全面量產開啟了規(guī)模交付的新時代。
據(jù)悉，這款高性能電驅以高效、節(jié)能、穩(wěn)定的特點，贏得了高端市場的廣泛青睞，已搭載于多款SiC車型。此外，威睿還推出了四電機電驅系統(tǒng)，進一步提升了新能源汽車的動力性能和操控體驗。
威睿電動是吉利控股集團的重要子公司，專注于新能源汽車的三電系統(tǒng)（電池、電機、電控）的研發(fā)、制造和銷售。2024年12月12日，在“2024極光獎頒獎典禮”上，威睿電動憑借其在碳化硅技術、EV電池技術和電驅系統(tǒng)領域的突出表現(xiàn)，榮獲“SiC/GaN新能源應用領軍企業(yè)”稱號。
實際上，威睿的發(fā)展與吉利的新能源戰(zhàn)略轉型密切相關，是吉利“藍色吉利行動”戰(zhàn)略的重要組成部分。威睿的成立助力吉利實現(xiàn)了SiC電驅的全產業(yè)鏈閉環(huán)（SiC芯片制造-芯粵能；SiC器件/模塊制造-晶能微電子、SiC電驅/電控-威睿智能+衢州極電），2021年，吉利集團旗下極氪成立后，威睿被劃到了極氪旗下。
目前，吉利正在全力導入SiC系統(tǒng)，據(jù)《2024碳化硅（SiC）產業(yè)調研白皮書》統(tǒng)計，旗下極氪、銀河、極星和Smart等品牌已有20+款車型搭載了SiC電驅系統(tǒng)。
而威睿也為吉利旗下多個品牌提供核心三電產品。例如，極氪001FR、極氪007、極氪7X等車型均采用了威睿研發(fā)的“金磚電池”，其800V SiC電驅產品也覆蓋到極氪、銀河、smart等品牌車型：
極氪001 FR：這款車型搭載了威睿的800V高性能SiC四電機分布式電驅系統(tǒng)，電機最大功率高達930kW，最大扭矩為1280N·m，助力其實現(xiàn)2.02秒的零百加速度。
極氪007：雖然具體的技術參數(shù)未詳細披露，但極氪007也搭載了威睿的SiC電驅系統(tǒng)，提升了整車的性能和續(xù)航能力。
極氪7X：這款純電SUV搭載了威睿的高集成度電池和SiC電驅系統(tǒng)，電機峰值功率達到475kW，峰值扭矩710N·m，零百加速時間僅為3.8秒。
領克Z10：這款智享C級轎車使用了威睿的動力電池包和SiC電驅系統(tǒng)，實現(xiàn)了806km的CLTC最高續(xù)航里程，以及15分鐘內最高補能續(xù)航573km的驚人表現(xiàn)。
smart精靈#1：該車型的核心電驅總成搭載了芯聚能的碳化硅(SiC)模塊產品，而電驅總成供應商正是極氪威睿
smart精靈#3：這款運動轎跑搭載了威睿的全棧自研電池包和SiC電驅系統(tǒng)，提供了更加智能化、個性化的出行體驗。
吉利銀河E8：該車搭載了威睿電動提供的永磁同步電機，并配備高效SiC電驅，型號與極氪001所搭載的一致。
威睿電動表示，未來他們將繼續(xù)加大高性能電池、SiC電驅等三電產品的研發(fā)力度，為用戶帶來更加優(yōu)質的產品和服務，為新能源產業(yè)的發(fā)展貢獻更多智慧和力。
