2024年,工業(yè)、汽車以及通信市場(chǎng)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)普遍趨緩,而AI技術(shù)相關(guān)領(lǐng)域卻呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì)。本期,我們有幸邀請(qǐng)到了萊迪思半導(dǎo)體亞太區(qū)總裁徐宏來(lái)先生(Jerry Xu),他將與我們分享萊迪思在這一充滿挑戰(zhàn)的年份里所斬獲的成績(jī),以及一系列新產(chǎn)品和解決方案的發(fā)布情況。尤其值得一提的是,針對(duì)人工智能領(lǐng)域,萊迪思制定了三大核心戰(zhàn)略,賦能了諸多領(lǐng)域的客戶。同時(shí),徐宏來(lái)先生也從萊迪思的幾大業(yè)務(wù)市場(chǎng)闡述了萊迪思今年的戰(zhàn)略布局。
萊迪思2024年業(yè)務(wù)發(fā)展與創(chuàng)新成果
2024年,對(duì)于絕大多數(shù)半導(dǎo)體企業(yè)而言,都是極具挑戰(zhàn)的一年。對(duì)于萊迪思來(lái)說(shuō),也面臨了諸多挑戰(zhàn)。然而,在市場(chǎng)整體低迷的大環(huán)境下,萊迪思憑借自身實(shí)力,在2024年第三季度成功實(shí)現(xiàn)了營(yíng)收增長(zhǎng),這一增長(zhǎng)的背后,主要得益于通信和計(jì)算終端市場(chǎng)的強(qiáng)勁驅(qū)動(dòng),從第二季度到第三季度,萊迪思實(shí)現(xiàn)了2%的增長(zhǎng)幅度。徐宏來(lái)先生指出:“萊迪思在服務(wù)器及其部署、服務(wù)器搭載率以及AI服務(wù)器方面具備強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力,上季度的增長(zhǎng)主要由服務(wù)器業(yè)務(wù)和計(jì)算業(yè)務(wù)所推動(dòng)?!?/p>
從萊迪思當(dāng)前的營(yíng)收結(jié)構(gòu)來(lái)看(下圖所示),通信與計(jì)算業(yè)務(wù)占據(jù)了其營(yíng)收的半壁江山,工業(yè)和汽車緊隨其后,且兩者份額非常接近。由此可見(jiàn),這兩大業(yè)務(wù)板塊是萊迪思的主要業(yè)務(wù)增長(zhǎng)動(dòng)力源。徐宏來(lái)先生表示:“近年來(lái),萊迪思工業(yè)客戶的訂單增長(zhǎng)量較大,工業(yè)市場(chǎng)一直是萊迪思最大的市場(chǎng)之一,涵蓋多個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域,且這些領(lǐng)域近年來(lái)都有較大的增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)未來(lái)還將持續(xù)為我們帶來(lái)穩(wěn)定的增長(zhǎng)動(dòng)力?!?/p>
2024年,汽車市場(chǎng)一直處于去庫(kù)存的艱難階段,但新能源汽車領(lǐng)域還是符合增長(zhǎng)預(yù)期,尤其是國(guó)內(nèi)的新能源汽車市場(chǎng)。徐宏來(lái)先生表示:“我們對(duì) FPGA 在新能源汽車領(lǐng)域,特別是智能駕艙等細(xì)分領(lǐng)域的增速,持非常樂(lè)觀的態(tài)度。我們與國(guó)內(nèi)眾多新能源汽車廠商,包括OEM廠商和Tier-1供應(yīng)商,都保持著緊密的合作關(guān)系,預(yù)計(jì)將共同實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健增長(zhǎng)。雖然汽車行業(yè)的開(kāi)發(fā)和產(chǎn)品生命周期較長(zhǎng),單我們會(huì)與客戶保持足夠的耐心,推進(jìn)長(zhǎng)期合作。”
2024年,萊迪思在產(chǎn)品研發(fā)與創(chuàng)新方面成果斐然,一口氣推出了諸多新產(chǎn)品和解決方案。在萊迪思2024年開(kāi)發(fā)者大會(huì)上,萊迪思發(fā)布了基于成熟的16nm FinFET TSMC工藝的Nexus? 2下一代小型FPGA平臺(tái),延續(xù)了其在低功耗、小尺寸FPGA領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。與同類競(jìng)品相比,Nexus? 2平臺(tái)的功耗最高降低3倍,網(wǎng)絡(luò)邊緣傳感器監(jiān)控的能效最多提高10倍,MIPI速度快3.2倍,可實(shí)現(xiàn)更快的連接和數(shù)據(jù)傳輸;配置時(shí)間快10倍,提高了安全關(guān)鍵型應(yīng)用的整體效率、容錯(cuò)性和安全性;尺寸縮小5倍,可實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)化、高效的系統(tǒng)設(shè)計(jì)。另外,該平臺(tái)在互連和安全方面也做了進(jìn)一步的優(yōu)化和改善。
與此同時(shí),萊迪思還發(fā)布了新的中端FPGA器件——Lattice Avant? 30和Avant? 50,以及全新版本的萊迪思設(shè)計(jì)軟件工具和應(yīng)用解決方案集合,可幫助客戶加快產(chǎn)品上市。新版本的萊迪思Radiant?和萊迪思Propel?軟件工具,不僅支持新的萊迪思Nexus 2 FPGA平臺(tái)、萊迪思Certus-N2 FPGA系列和萊迪思Avant器件,還增加了包括RISC-V?和優(yōu)化的調(diào)試、功耗計(jì)算和易用性在內(nèi)的新功能。
此外,萊迪思還發(fā)布了四項(xiàng)解決方案集合更新,分別為面向網(wǎng)絡(luò)邊緣人工智能的 Lattice sensAI?、面向嵌入式視覺(jué)的 Lattice mVision?、面向工廠自動(dòng)化的 Lattice Automate?以及專為汽車設(shè)計(jì)的 Lattice Drive?。
三大AI核心戰(zhàn)略
AI對(duì)于萊迪思來(lái)說(shuō)也是一個(gè)重要的發(fā)展領(lǐng)域,為了搶占市場(chǎng)先機(jī),萊迪思制定了三大核心戰(zhàn)略:一是致力于為構(gòu)建AI專用服務(wù)器的企業(yè)提供支持。徐宏來(lái)先生解釋道,“像英偉達(dá)、英特爾和AMD的服務(wù)器,都需要管理、控制和安全功能,這正是萊迪思拓展市場(chǎng)的機(jī)會(huì)所在。目前,我們?cè)贏I相關(guān)服務(wù)器市場(chǎng)上已取得了良好的進(jìn)展。需要強(qiáng)調(diào)的是,我們并不直接參與AI開(kāi)發(fā),而是專注于為AI服務(wù)器的穩(wěn)定運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)保障。”
二是參與AI的控制路徑。徐宏來(lái)先生以馬自達(dá)的商用車輛安全關(guān)鍵型高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)為例,他表示,“我們負(fù)責(zé)ADAS的相關(guān)功能,包括聚合攝像頭及其他傳感器的數(shù)據(jù)、預(yù)處理數(shù)據(jù),然后將其發(fā)送至計(jì)算單元進(jìn)行AI處理。這一領(lǐng)域也是我們重要的市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇所在,我們已為多家致力于ADAS技術(shù)的汽車公司提供此類服務(wù)。”
三是直接在萊迪思器件上實(shí)現(xiàn)AI功能。例如,在相關(guān)客戶端電腦設(shè)備中,配備有萊迪思提供支持的AI芯片,可以執(zhí)行人臉識(shí)別和人物識(shí)別等任務(wù),甚至可以檢測(cè)是否有人在偷窺屏幕。徐宏來(lái)先生還特別提到:“目前,我們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)也開(kāi)展了多項(xiàng)AI領(lǐng)域的應(yīng)用,尤其是在農(nóng)業(yè)智能AI和目標(biāo)檢測(cè)(object detection)領(lǐng)域。在中國(guó),萊迪思器件被廣泛用于支持制造業(yè)的目標(biāo)檢測(cè)和分類?!?/p>
徐宏來(lái)先生總結(jié)道,“總而言之,我們專注于低功耗AI。我們并非追求最高性能,而是為高性能系統(tǒng)提供支持。萊迪思專注的AI類型是低功耗的邊緣AI。”
2025年各領(lǐng)域展望
展望2025年,萊迪思也是躊躇滿志,徐宏來(lái)先生從多個(gè)領(lǐng)域闡述了萊迪思的發(fā)展規(guī)劃。在汽車領(lǐng)域,他表示:“汽車市場(chǎng)導(dǎo)入周期較長(zhǎng),雖然測(cè)試和原型開(kāi)發(fā)速度較快,但從裝機(jī)到量產(chǎn)需要較長(zhǎng)時(shí)間。萊迪思與國(guó)內(nèi)大多數(shù)Tier-1廠商已建立緊密合作關(guān)系,并對(duì)未來(lái)市場(chǎng)充滿信心。我們已在2024年推出了5到6款的新應(yīng)用方案,2025年的整體推廣速度將加快。目前,我們面臨的挑戰(zhàn)在于需要與客戶進(jìn)行快速合作,提供成熟的解決方案并加快上車測(cè)試進(jìn)度?!?/p>
對(duì)于通信市場(chǎng),近兩年,通信市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩,主要受5G增速放緩和6G技術(shù)起步時(shí)間不確定的影響。但徐宏來(lái)先生也表示:“計(jì)算業(yè)務(wù)中控制PLD的需求則穩(wěn)步增長(zhǎng)。未來(lái),我們將重點(diǎn)拓展與安全性相關(guān)的新細(xì)分市場(chǎng),作為新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)?!?/p>
工業(yè)市場(chǎng)方面,其發(fā)展態(tài)勢(shì)則較為穩(wěn)定,細(xì)分市場(chǎng)也較多,萊迪思在該領(lǐng)域也已擁有眾多客戶。徐宏來(lái)先生表示:“由于細(xì)分市場(chǎng)互補(bǔ),增長(zhǎng)較慢的市場(chǎng)可以通過(guò)其他市場(chǎng)補(bǔ)充,因此我們將繼續(xù)依賴工業(yè)市場(chǎng)作為主要收入增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)力?!?/p>
對(duì)于萊迪思在中國(guó)市場(chǎng)的展望,徐宏來(lái)先生表示:“中國(guó)市場(chǎng)正涌現(xiàn)出許多有潛力的市場(chǎng)新趨勢(shì),而且中國(guó)在多個(gè)領(lǐng)域都處于領(lǐng)先地位。汽車行業(yè)是一個(gè)明顯的增長(zhǎng)領(lǐng)域,尤其是電動(dòng)汽車行業(yè),有著大量潛在的發(fā)展機(jī)會(huì)。萊迪思中國(guó)團(tuán)隊(duì)專注于為本土市場(chǎng)開(kāi)發(fā)解決方案。”同時(shí),他還強(qiáng)調(diào):“我們的工作不僅僅局限于汽車行業(yè),我們還關(guān)注中國(guó)的工業(yè)市場(chǎng)、數(shù)據(jù)中心部署和服務(wù)器部署等領(lǐng)域的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。這些都將是萊迪思在中國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)的關(guān)鍵目標(biāo)領(lǐng)域?!?/p>
寫在最后
2024年,對(duì)于整個(gè)FPGA領(lǐng)域而言,都是充滿挑戰(zhàn)的一年。然而,無(wú)論面臨多大的困難,萊迪思始終堅(jiān)守初心,專注于新產(chǎn)品以及針對(duì)特定領(lǐng)域解決方案的研發(fā)工作,為即將到來(lái)的市場(chǎng)復(fù)蘇積極做好準(zhǔn)備。機(jī)會(huì)總是留給有準(zhǔn)備的人。相信正如萊迪思在之前的財(cái)報(bào)說(shuō)明會(huì)上所描述的那樣,“U形復(fù)蘇”即將來(lái)臨,萊迪思必將在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中展現(xiàn)出更強(qiáng)的實(shí)力與潛力。