博世

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博世成立于1886年,全稱是羅伯特·博世有限公司(BOSCH),是德國的工業(yè)企業(yè)之一,從事汽車與智能交通技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費品和能源及建筑技術(shù)的產(chǎn)業(yè)。

博世成立于1886年,全稱是羅伯特·博世有限公司(BOSCH),是德國的工業(yè)企業(yè)之一,從事汽車與智能交通技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費品和能源及建筑技術(shù)的產(chǎn)業(yè)。收起

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  • 博世與遠(yuǎn)程戰(zhàn)略合作升級 共拓醇?xì)潆妱由逃密嚾蚧掳鎴D
    博世商用車集團(tuán)與遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方宣布將圍繞醇?xì)潆妱蛹夹g(shù)研發(fā)、核心系統(tǒng)集成及全球化市場布局展開深度合作,共同構(gòu)建覆蓋“清潔能源開發(fā)-醇?xì)潆妱蛹夹g(shù)創(chuàng)新-全平臺車型適配”的醇?xì)潆妱由鷳B(tài)體系。此次合作標(biāo)志著雙方從單一項目合作升級為全方位戰(zhàn)略伙伴,通過博世全系商用車技術(shù)解決方案與遠(yuǎn)程新能源商用車全平臺產(chǎn)品的深度融合,助力新能源及代用燃料技術(shù)的推廣應(yīng)用。遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)董事長
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  • “未來新工匠”博世職業(yè)教育人才公益培育計劃第二期在滬發(fā)布
    第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會上,博世中國在滬舉辦“未來新工匠”職業(yè)教育人才公益培育計劃第二期合作院校發(fā)布儀式。作為國內(nèi)首個由企業(yè)主導(dǎo)、公益組織協(xié)同共創(chuàng)、院校深度參與的產(chǎn)教融合項目,該計劃自 2023 年由博世中國聯(lián)合益優(yōu)青年、二十一世紀(jì)教育研究院職教創(chuàng)新中心共同發(fā)起,創(chuàng)新性地整合企業(yè)資源與公益力量,構(gòu)建起“企業(yè)出題、院校育人、社會協(xié)同”的全新機(jī)制,為破解職業(yè)教育發(fā)展困境提供了新的思路與路徑。項
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  • 借力 Mendix 低代碼,加速博世汽車電子數(shù)字化轉(zhuǎn)型
    作為一名制造企業(yè)軟件內(nèi)部的軟件開發(fā)者,如何才能更好的助力公司的數(shù)字化轉(zhuǎn)型?王嘉琪和他的團(tuán)隊走出了一條或許可以“復(fù)制”的道路。 王嘉琪是博世汽車電子事業(yè)部的數(shù)字化產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)理,他領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)隊善用 Mendix 低代碼對工廠數(shù)字化項目進(jìn)行規(guī)劃與開發(fā),同時也肩負(fù)著向各個生產(chǎn)部門的開發(fā)人員推廣新技術(shù)的重任。 隨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型加速和業(yè)務(wù)需求的不斷增加,擺在嘉琪面前的是縮短 30% 的開發(fā)時間,同時提升 20%
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  • 對話博世XC中國區(qū)總裁吳永橋:過去一年,我做了六件重要的事
    從一個強(qiáng)勢公司到一個「跪著」服務(wù)車企的事業(yè)部,吳永橋為什么要當(dāng)「救火隊長」?從一個強(qiáng)勢公司到一個“跪著”服務(wù)車企的事業(yè)部,技術(shù)銷售出身的吳永橋帶頭做出意識轉(zhuǎn)變:“如果客戶來訪,下屬與我的會議隨時可以取消?!?024年12月下旬的一個周末,雷峰網(wǎng)與吳永橋進(jìn)行了一次120分鐘的采訪,從中可以看到他在過去的2024年對組織內(nèi)部改革、行業(yè)趨勢判斷的最新觀點。
    1740
    03/19 11:15
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  • 中高階智駕出海,全球Tier 1博世“剪斷”阻攔索
    1月13日,中國海關(guān)總署發(fā)布顯示,2024年我國汽車出口641萬輛,同比增長23%,其中,電動汽車出口量首次突破200萬輛。中國汽車出口從2020年的108萬輛到2024年的641萬輛,實現(xiàn)了跨越式的發(fā)展,并在2023年以522.1萬輛的汽車出口量,首次超越日本成為全球第一汽車出口國,不出意外,2024年依然會是如此。
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