智能學(xué)習(xí)機(jī)

• 又一家國(guó)產(chǎn)FPGA芯片公司擬啟動(dòng)IPO

  據(jù)報(bào)道，4月29日，深圳市紫光同創(chuàng)電子股份有限公司首次公開(kāi)發(fā)行股票并啟動(dòng)上市輔導(dǎo)， 輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)為中信證券。

  芯片架構(gòu)筆記

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  2分鐘前

  FPGA芯片

  
• FPGA芯片的概念、基本結(jié)構(gòu)和優(yōu)勢(shì)

  FPGA（Field Programmable Gate Array，現(xiàn)場(chǎng)可編程門(mén)陣列），是一種可在出廠后由用戶(hù)根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行編程配置的集成電路。與專(zhuān)用集成電路（如ASIC）不同，F(xiàn)PGA在硬件層面具備高度的可重構(gòu)性，能夠靈活實(shí)現(xiàn)各類(lèi)數(shù)字邏輯電路和復(fù)雜系統(tǒng)方案。

  老虎說(shuō)芯

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  7分鐘前

  FPGA芯片

  
• 什么是晶邊刻蝕（Bevel Etch）工藝？

  在介紹Bevel Etch工藝前，先簡(jiǎn)單介紹薄膜工藝：化學(xué)氣相沉積（Chemical vapor deposition，CVD）是通過(guò)氣體混合的化學(xué)反 應(yīng)在硅片表面沉積一層固體膜的工藝。硅片表面及其鄰近的區(qū)域被加熱起來(lái)向反 應(yīng)系統(tǒng)提供附加能量。當(dāng)化合物在反應(yīng)腔中混合并進(jìn)行反應(yīng)時(shí)，就會(huì)發(fā)生化學(xué)氣相沉積過(guò)程。原子或分子會(huì)沉積在硅片表面成膜，下圖展示了化學(xué)氣相成膜過(guò)程。

  國(guó)芯制造

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  12分鐘前

  刻蝕工藝
• 淺聊小鵬、理想、特斯拉最新智駕架構(gòu)

  小鵬汽車(chē)的智能駕駛系統(tǒng)（XPILOT）硬件架構(gòu)非常先進(jìn)，最新的G9車(chē)型搭載了雙Nvidia Orin芯片，總算力達(dá)508 TOPS，并配備了12個(gè)攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)以及2顆激光雷達(dá)。其中兩顆激光雷達(dá)作為視覺(jué)感知的補(bǔ)盲傳感器使用，而非唯一依賴(lài)；高分辨率的攝像頭使其能夠遠(yuǎn)距離識(shí)別場(chǎng)景。

  智駕最前沿

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  17分鐘前

  智能駕駛

  
• 得渠道者得天下！無(wú)人配送“大決戰(zhàn)”的終局已十分明朗

  “背景強(qiáng)，融資多、資源多”就能成事兒的投資人，已經(jīng)慷慨地交過(guò)一筆又一筆豐厚的智商稅了，并且也開(kāi)始反思自己之前認(rèn)知不到位的地方；而那些喜歡聽(tīng)別人吹牛逼、卻不關(guān)注其在歷史上吹過(guò)的牛逼的“兌現(xiàn)率”的人，則還要過(guò)幾年（等到被LP追責(zé)的時(shí)候）才能醒悟。

  九章智駕

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  22分鐘前

  無(wú)人駕駛 無(wú)人配送

  
• 永磁同步電機(jī)拆解報(bào)告：Unitree宇樹(shù)智能機(jī)器人關(guān)節(jié)永磁同步電機(jī)

  本期繼續(xù)為大家?guī)?lái)宇樹(shù)智能機(jī)器人關(guān)節(jié)永磁同步電機(jī)GO-M8010-6的拆解，其是銜接機(jī)器人機(jī)身與機(jī)械臂的關(guān)鍵部件，最大相電流40A，最大轉(zhuǎn)速30rad/s（24V供電時(shí)），最大扭矩23.7NM，能夠?yàn)闄C(jī)器人提供強(qiáng)勁動(dòng)力，可在-5℃~40℃環(huán)境使用。下面我們一起來(lái)了解下。

  充電頭網(wǎng)

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  27分鐘前

  拆解 拆解報(bào)告

  
• 晶圓大廠奇葩規(guī)定：拖鞋只能在工位穿！

  據(jù)確認(rèn)，三星電子已向其核心半導(dǎo)體部門(mén)（DS）發(fā)出通知，指出“只能在工位上穿拖鞋”。這項(xiàng)措施不僅包括研發(fā)空間，還包括辦公空間。三星電子的立場(chǎng)是，這是一項(xiàng)“安全措施”。此外，它被解讀為“加強(qiáng)工作方式的基本規(guī)則”。三星電子此前已于2022年實(shí)施了禁止在行走時(shí)使用智能手機(jī)的禁令。

  芯片說(shuō) IC TIME

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  29分鐘前

  三星電子
• 連續(xù)時(shí)間系統(tǒng)數(shù)值仿真

  ??在第三次作業(yè)中的實(shí)驗(yàn)題目中，包括一個(gè)連續(xù)時(shí)間系統(tǒng)仿真題目。針對(duì)一個(gè) RC 低通濾波器，可以寫(xiě)出它的激勵(lì)信號(hào)與輸出信號(hào)之間的微分方程。題目要求在給定的參數(shù)下，對(duì)兩種輸入信號(hào)給出輸出信號(hào)的數(shù)值仿真波形。

  卓晴

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  32分鐘前

  低通濾波器 系統(tǒng)仿真

  
• 關(guān)鍵布局！又一座先進(jìn)晶圓廠正式動(dòng)工

  近日，全球最大的#半導(dǎo)體制造商#臺(tái)積電（TSMC）子公司TSMC Arizona在美國(guó)亞利桑那州鳳凰城的第三晶圓廠舉行了破土動(dòng)工儀式。該次破土動(dòng)工的第三座晶圓廠緊鄰TSMC Arizona已有的兩座晶圓廠，預(yù)示著其將在亞利桑那州構(gòu)建一個(gè)更龐大、更先進(jìn)的半導(dǎo)體制造基地。

  全球半導(dǎo)體觀察

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  37分鐘前

  英特爾 三星

  
• 英偉達(dá)Thor即將上車(chē)，我們更加接近智駕的「覺(jué)醒時(shí)刻」

  2025年，隨著端到端智駕大模型規(guī)模化上車(chē)，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)正式邁入了「AI智駕元年」，一部分廠商開(kāi)始追逐更加先進(jìn)的技術(shù)，比如VLA等；同時(shí)，在智能座艙上，大語(yǔ)言模型也取得了突破性進(jìn)展。這些應(yīng)用都使市場(chǎng)迫切呼喚更高性能、更強(qiáng)算力的車(chē)載芯片，比如已經(jīng)發(fā)布兩年、還未量產(chǎn)上車(chē)的英偉達(dá)Thor。

  HiEV大蒜粒車(chē)研所

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  47分鐘前

  智能駕駛 車(chē)載芯片

  
• 特斯拉vs比亞迪：歐洲市場(chǎng)2025年4月銷(xiāo)量比較

  今年純電動(dòng)汽車(chē)出海，和插電混動(dòng)出海是我們關(guān)注的，在歐洲我們努力做細(xì)致一些，覆蓋主要的中國(guó)汽車(chē)品牌。有趣的事情是，2025年4月，特斯拉和比亞迪的銷(xiāo)量竟然打的有來(lái)有回。

  芝能汽車(chē)

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  52分鐘前

  《汽車(chē)電子瞭望臺(tái)》系列 特斯拉

  
• TOP4 芯片分銷(xiāo)商，又變了

  2024年，全球芯片分銷(xiāo)市場(chǎng)格局發(fā)生變化，常年穩(wěn)居第一的艾睿被文曄反超（依次為文曄、艾睿、大聯(lián)大、安富利）。隨著今年一季度TOP4?“雙W”（大聯(lián)大?WPG、文曄?WT）與“雙A”（艾睿?Arrow、安富利?Avnet）業(yè)績(jī)出爐，排名又有新變化，按營(yíng)收高低依次為：大聯(lián)大、文曄、艾睿、安富利。

  芯世相

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  57分鐘前

  芯片市場(chǎng) 元器件分銷(xiāo)商

  
• 想實(shí)現(xiàn)“全民智駕”，自動(dòng)駕駛哪些技術(shù)必須升級(jí)？

  近年來(lái)，隨著新能源汽車(chē)的迅速普及與人工智能、大數(shù)據(jù)技術(shù)的不斷突破，智能駕駛技術(shù)正迎來(lái)歷史性的發(fā)展機(jī)遇。從早期的駕駛輔助系統(tǒng)到現(xiàn)在的高階智能駕駛，技術(shù)路線(xiàn)不斷革新，產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)也在迎來(lái)深度變革。當(dāng)前，中國(guó)新能源乘用車(chē)市場(chǎng)滲透率在短短幾年內(nèi)從不足10%飆升至超過(guò)三成，而高階智能駕駛系統(tǒng)的滲透率雖然起步較晚，但未來(lái)幾年有望實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，達(dá)到35%左右。

  智駕最前沿

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  1小時(shí)前

  自動(dòng)駕駛 智能駕駛

  
• 從“斷供”到“破局”：華為鴻蒙電腦開(kāi)啟國(guó)產(chǎn)化PC新篇章

  5月8日，華為在深圳舉辦鴻蒙電腦技術(shù)與生態(tài)溝通會(huì)，首次展示了搭載鴻蒙操作系統(tǒng)（HarmonyOS）的“鴻蒙電腦”，標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)操作系統(tǒng)在個(gè)人電腦（PC）領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重要突破。據(jù)介紹，首款鴻蒙電腦將搭載鴻蒙5.0操作系統(tǒng)，將于5月19日下午正式發(fā)布。

  芯智訊

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  1小時(shí)前

  鴻蒙系統(tǒng) 個(gè)人電腦

  
• MLCC市場(chǎng)迎來(lái)不確定性

  在現(xiàn)代電子產(chǎn)業(yè)的廣泛生態(tài)中，MLCC（Multi-Layer Ceramic Capacitor），即片式多層陶瓷電容器，扮演著不可或缺的基石角色。它是一種由多層陶瓷介質(zhì)和金屬電極交替疊合而成的電容器，被譽(yù)為“電子工業(yè)大米”，是用量最大、發(fā)展最快的片式電子元件品種之一。其體積小、容量大、耐高溫、高頻率特性好等優(yōu)點(diǎn)，使其廣泛應(yīng)用于集成電路、通信設(shè)備、汽車(chē)電子、消費(fèi)電子等領(lǐng)域。從智能手機(jī)到汽車(chē)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，再到5G基站，MLCC無(wú)處不在，是保障各類(lèi)電子產(chǎn)品性能穩(wěn)定的關(guān)鍵元器件。

  TechSugar

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  1小時(shí)前

  MLCC

  
• 基于Credit的流量控制

  流量控制(Flow Control)，也叫流控，它是控制組件之間發(fā)送和接收信息的過(guò)程。在總線(xiàn)中，流控的基本單位稱(chēng)為flit。

  專(zhuān)芯致志er

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  1小時(shí)前

  流量控制器

  
• 一文講透ADC中的噪聲種類(lèi)

  ADC的固有噪聲由兩個(gè)部分組成：第一部分是量化噪聲，實(shí)際上它是一種舍入誤差，產(chǎn)生的原因是需要將無(wú)限數(shù)量的可能模擬輸入映射到有限數(shù)量的數(shù)字輸出代碼。正是這種舍入誤差將平滑的正弦波輸入轉(zhuǎn)換為左側(cè)圖中以紅色顯示的階梯狀輸出。

  通信射頻老兵

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  1小時(shí)前

  ADC 噪聲

  
• 倚天芯片負(fù)責(zé)人離職，市場(chǎng)影響幾何？

  作為芯片行業(yè)自媒體人，對(duì)行業(yè)的資訊會(huì)保持敏銳的嗅覺(jué)，不過(guò)近幾天關(guān)于倚天芯片負(fù)責(zé)人離職的消息，整體感覺(jué)是對(duì)自媒體的影響大于實(shí)際影響。James （花名：岱宗）畢業(yè)于清華大學(xué)，南加州大學(xué)碩士，從事芯片領(lǐng)域近三十年，先后服務(wù)于Intel，MIPS，華為美研所，19年加入阿里巴巴平頭哥，入職層級(jí)P11，可能后面有升級(jí)，負(fù)責(zé)倚天服務(wù)器芯片。

  芯之路

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  1小時(shí)前

  芯片行業(yè) 平頭哥

  
• emacs中用flycheck來(lái)實(shí)時(shí)檢查語(yǔ)法

  flycheck支持40多種語(yǔ)言的實(shí)時(shí)語(yǔ)法檢查，包括verilog/systemverilog、VHDL、python、tcl等常用的芯片編程語(yǔ)言。

  陳鋒

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  1小時(shí)前

  芯片 編程語(yǔ)言

  
• 一文看懂芯片的封裝工藝（先進(jìn)封裝篇3：2.5D/3D封裝）

  前面講了倒裝封裝和晶圓級(jí)封裝，今天重點(diǎn)講立體封裝，也就是著名的2.5D/3D封裝。

  鮮棗課堂小棗君

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  1小時(shí)前

  先進(jìn)封裝 芯片封裝

  

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